我剛剛提的X5 3。0M運(yùn)動(dòng)，在N換擋到D的時(shí)候會(huì)有輕微的噠聲音！試過(guò)朋友的老款車型，沒有這樣的聲音！請(qǐng)問群里的大蝦有沒有遇到這樣的情況？ 詳細(xì)>>
紅燈剎停換空擋總歸覺得車子要震一震，是正常的哇？剎車踩到底了。 詳細(xì)>>
智享應(yīng)該只有DDs檔那么請(qǐng)問換擋撥片在沒有M檔情況如何發(fā)揮它作用尤其CVT波箱其實(shí)就模擬變檔這個(gè)變檔只轉(zhuǎn)數(shù)模擬變動(dòng)用撥片來(lái)?yè)Q擋可以理解為沒有 詳細(xì)>>
c模式下，時(shí)速40，5檔，地板油，先降至四檔才跳到3檔，時(shí)間大概1.5秒。s，s加模式下，時(shí)速50，5檔，地板油，降至四檔后不會(huì)繼續(xù)降檔。看 詳細(xì)>>
各位神自時(shí) 自豪換擋都在200轉(zhuǎn)這么換擋轉(zhuǎn)速油耗肯定來(lái)吧 詳細(xì)>>
各位車友（手動(dòng)擋的），請(qǐng)問你們的愛車換擋時(shí)很順滑嗎（就是所謂的吸入感），我的車在1，2，3檔時(shí)升檔的過(guò)程中感覺好像有東西擋住一樣，要克服這個(gè) 詳細(xì)>>
3檔換四檔時(shí)候，儀表在轉(zhuǎn)速1700左右換到四檔，而轉(zhuǎn)速到1800才回落，正常嗎？如果在1700行車電腦顯示四檔時(shí)候松油門，轉(zhuǎn)速則是逐漸回落， 詳細(xì)>>
昨天在D試了試換擋撥片，車速80，按加檔顯示7，后按減檔直接4了，然后轉(zhuǎn)速飛到5，6千轉(zhuǎn)，這不是逐步降檔的嗎？ 詳細(xì)>>
本人于11111晚上12點(diǎn)自己動(dòng)手拆方向盤安裝換擋撥片。過(guò)程及其坑，拆氣囊，拆方向盤后蓋，搭線，都遇到坑。tb賣家搞些非匹配線材導(dǎo)致第二天中 詳細(xì)>>
我開車也算熟手了，手舒車型，買來(lái)開了4000公里了，熄火兩次，都是在高速行駛變換蠕行時(shí)，本以為掛進(jìn)1擋，而實(shí)際掛進(jìn)3檔導(dǎo)致熄火.....大家 詳細(xì)>>
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