本人10份提的小5，從提回來當(dāng)天就覺得換擋有頓挫感，現(xiàn)在是越來越嚴(yán)重，車連續(xù)開2小時(shí)頓挫感還是存在，今天就更郁悶了，P檔掛倒車檔費(fèi)勁，感覺中 詳細(xì)>>
2升3檔會(huì)有異響，3降2也會(huì)，感覺升檔過程中發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速升太高啦然后檔位升完后轉(zhuǎn)降太快了發(fā)動(dòng)機(jī)被車速拽著會(huì)有一種抹插聲有點(diǎn)像嘎吱的樣又有點(diǎn)像橡 詳細(xì)>>
新捷達(dá)自動(dòng)擋換擋頓挫感明顯，有同樣的沒？
新捷達(dá)自動(dòng)擋1.6，9500公里，感覺1擋換2檔頓挫感明顯，后面的稍好，有人說要在2000轉(zhuǎn)多一點(diǎn)的時(shí)候收一下油門，這樣能避免頓挫，但是哪個(gè) 詳細(xì)>>
原本動(dòng)力就弱，起步肉死��！現(xiàn)在越開越感覺123換擋也太明顯了。平路的，直走，1換2，2換3，總是感覺頓一下，或來點(diǎn)后坐力似的，駕駛感受很不好 詳細(xì)>>
小嘉操控犀利，油門輕巧靈敏線性，轉(zhuǎn)向敏捷車隨意動(dòng)轉(zhuǎn)彎半徑小，非常好開.實(shí)在是市區(qū)通勤利器!可是不少同學(xué)開不好小嘉德手動(dòng)擋，容易發(fā)生頓挫，我認(rèn) 詳細(xì)>>
508、2.0手自一體，行駛11萬公里，變速箱頓挫嚴(yán)重，清洗閥體，循環(huán)更換道達(dá)爾全合成自動(dòng)變速箱油 詳細(xì)>>
換擋時(shí)頓挫很強(qiáng)，是正常呢還是不正常呢？2011年9月的車 詳細(xì)>>
14年8月的DSG，2升D3轉(zhuǎn)速2000轉(zhuǎn)，且切換擋異響頓挫
我的是14年8月的DSG，開了25000公里，只保3年，馬上出保。因?yàn)橐舷掳�，單�?公里左右，最近開車發(fā)現(xiàn)D2切換D3基本要2000轉(zhuǎn)，頓 詳細(xì)>>
2015款E260豪華版，購車后5000公里左右，1擋升2檔，2檔升3檔出現(xiàn)嚴(yán)重?fù)Q擋頓挫，到4S店做了變速箱升級(jí)后頓挫消失。但最近25000 詳細(xì)>>
20多碼的時(shí)候有點(diǎn)40多碼的時(shí)候也有！跟油品有關(guān)嗎！我車子剛600公里！加93#！今天剛試了下！油門一直踩著不放123檔都有頓挫！你們平時(shí)怎 詳細(xì)>>
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