汽車駕駛感受

觀致5駕駛感受，

為什么有時(shí)候頓挫明顯，有時(shí)候很順暢 詳細(xì)>>

2015款7棕頂駕駛感受

國慶車展去參觀，心儀科帕奇已久了，奈何票票不多。正好原來的伊蘭特開了130000公里又要年檢什么的，就忽悠老婆大人買車。原來我計(jì)劃賣邁瑞寶X 詳細(xì)>>

小馬自達(dá)5日駕駛感受

提車也有5天了說說感受首先說下服務(wù)，4s店服務(wù)還是不錯(cuò)的提車哪天人很多因?yàn)橘徶枚悳p半要結(jié)束的原因買車的人很多，當(dāng)天銷售說人多很早就去4s店等 詳細(xì)>>

求75車主，發(fā)下駕駛感受

提車一周以上的兄弟出來說說吧，給還沒提車的兄弟分享點(diǎn)經(jīng)驗(yàn)。 詳細(xì)>>

580的長途駕駛感受如何

580的長途駕駛感受如何 詳細(xì)>>

3.5TXL提車?yán)�行作業(yè)，附帶2.7中東與3.5中規(guī)駕駛感受

更新4:初試越野能力在塞罕壩森林公園跑了一上午，天氣下雨，坑洼泥濘但都是很初級(jí)，并沒有使用低四的機(jī)會(huì)。不過感覺車很整，底盤不松散，很人的駕駛 詳細(xì)>>

無奈的駕駛感受

車起步慢，中途加速慢，不知車有毛病還是車本身就這樣糾結(jié)啊。 詳細(xì)>>

淺談ESC運(yùn)動(dòng)模式的駕駛感受

15年高7旗艦版，原廠MIB自帶ASR關(guān)閉選項(xiàng)。感覺關(guān)閉ASR之后油門的響應(yīng)更積極、更猛烈，急加速很暢快，沒有了“被剎車”的感覺。剛才刷了E 詳細(xì)>>

深度對(duì)比駕駛感受（老五缸V40 VS 新4缸XC60）！

昨天幫單位同事提車，XC60智馭，從4S到驗(yàn)車場(chǎng)居然要橫跨小半個(gè)北京城，距離更是36公里（單程）中途開回去取東西再跑回4S店，雖然新車，但不 詳細(xì)>>

短評(píng)A3與菲翔的駕駛感受

以下全文僅代表個(gè)人駕駛感受，各種錯(cuò)對(duì)之處請(qǐng)您原諒。奧迪A3豪華車牌子中一個(gè)入門車型，外觀中規(guī)中矩沒有半點(diǎn)逃離奧迪的家族元素，定位關(guān)鍵詞“豪華 詳細(xì)>>