從今年5月提繽智小白，已經(jīng)三個(gè)月了，本來(lái)首保照了一堆照片，也想發(fā)個(gè)帖子和眾多車(chē)友交流交流，可是手機(jī)一遇水，所有照片都沒(méi)有了。今天這個(gè)帖子我主 詳細(xì)>>
開(kāi)了幾天，談?wù)劯惺�，沒(méi)開(kāi)過(guò)的勿噴。QX50豪華，方向盤(pán)原地感覺(jué)稍重，但比起原來(lái)開(kāi)的325I又稍輕，轉(zhuǎn)彎半徑比后驅(qū)車(chē)大一些，可能與四驅(qū)有關(guān)，方 詳細(xì)>>
不是很懂現(xiàn)在的SUV熱源于哪里，可能是因?yàn)椤翱指摺�，高速變道時(shí)不是很有信心，且總覺(jué)得車(chē)體重心過(guò)高，坐姿筆直，腦袋晃得暈。除了視野稍好，說(shuō)實(shí)話(huà) 詳細(xì)>>
今天朋友喝酒了我開(kāi)他的卡羅拉代駕，簡(jiǎn)單說(shuō)幾點(diǎn)吧，之前買(mǎi)速騰想買(mǎi)雷凌但是因?yàn)榉⻊?wù)人員態(tài)度才選擇速騰，雷凌和卡羅拉機(jī)器和內(nèi)置一摸一樣我想今天開(kāi)卡 詳細(xì)>>
上周五換了美孚一號(hào)的0-30的機(jī)油，低速噪音和之前的差不多，但是100―120之間的噪音比之前的小了，噪音小感覺(jué)跑到120和之前100的差不 詳細(xì)>>
是不是GS的懸架比RC的更高級(jí)一點(diǎn) 詳細(xì)>>
定車(chē)1個(gè)多月了都沒(méi)機(jī)會(huì)試駕一下，今天提車(chē)才初次深入（有點(diǎn)像和老婆訂婚時(shí)規(guī)規(guī)矩矩的，結(jié)婚了才哪個(gè)一樣一樣的哈）。首先要說(shuō)的就是離合器踏板行程偏 詳細(xì)>>
首先，懸掛很硬，對(duì)路面的路況反應(yīng)很敏感！如果喜歡軟，舒服懸掛的，基本上可以不用考慮這個(gè)車(chē)了。油門(mén)在經(jīng)濟(jì)模式下響應(yīng)有點(diǎn)慵懶的感覺(jué)，基本上要踩個(gè) 詳細(xì)>>
昨天提車(chē)上牌，訂車(chē)到提不到一月，本來(lái)沒(méi)想換車(chē)沒(méi)關(guān)心新車(chē)上市什么的，根本不知道有此車(chē)，大家別笑啊，動(dòng)了換車(chē)之心，一直等新E，偶然收到張雷車(chē)廣告 詳細(xì)>>
感覺(jué)這兩個(gè)車(chē)都屬于偏運(yùn)動(dòng)的家用車(chē)吧，大家有沒(méi)有實(shí)際做過(guò)比較，有什么區(qū)別 詳細(xì)>>
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