新思域在平地加速特別快，不過在上坡的時候總覺得有些慢，朋友們都說CVT變速箱的原因，不太懂這個。�？怂购透郀柗蛎襟w的測評都是9秒左右，而思域 詳細>>
1.4，說一下駕駛感受：肉，肉，肉…1擋起步，發(fā)動機‘‘光吼不走’’地板油也沒用，反映慢幾個拍的節(jié)奏。40時速以下感覺超車沒信心，太肉了，上 詳細>>
2.0T的豪華與至尊的輪轂與胎寬差異，請問駕駛感受有區(qū)別嗎？
豪華胎寬235，18寸輪轂，至尊胎寬245，19寸輪轂，兩者駕駛感受有區(qū)別嗎？有沒有哪位朋友對比過？謝謝~~ 詳細>>
本人試駕的是fpace3.0 s的，車拿到手，第一件事先試了試兩塊12寸的液晶屏，新的系統ngi比上一代好的不止一點點，靈敏度和ipad差不 詳細>>
經典手動軒逸市區(qū)開起來累，離合重，沒有腰部支撐，值得欣慰的是空間大，省油，后排乘坐舒適 詳細>>
5月初提的思域過兩天就要去首保了剛提車的時候換擋頓挫感特別強烈后來離合就慢點松同時多補點油還是要特別注意離合感覺就比較順暢了當然只限一2檔不 詳細>>
剛從川西回來，走了浙江-成都-新都橋-稻城-亞丁-理塘-新龍-色達-馬爾康-汶川-九寨溝-文縣-西安-浙江，全程7000公里左右。想說說傲虎 詳細>>
7月30日沃爾沃汽車組織我們車主駕駛駛XC90和XC60進行了一次穿越青藏高原的駕駛活動。在109國道嚴重堵車的情況下，為了當夜翻過唐古拉山 詳細>>
看見壇子里很多人，托呀！黑呀！的，能不能給需要購買的人正常的指導，昨天老弟出門買饅頭！時間長了點，回來說順手買了臺車，下午幫忙去提車（老弟家 詳細>>
已經上開了750公里，由于高速多，平均油耗8.5，平均時速57。最高時速開到143公里，開了一分鐘，感覺除了有點胎噪，風噪基本沒有，聽音樂效 詳細>>
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