12年9月買的世嘉,14年中旬產(chǎn)生換車想法,直到3月26把大蒙提回了家。不容易后續(xù)寫個詳細(xì)的帖子。雖然心情沒有那么激動,但是卻收獲了許多刮目 詳細(xì)>>
奔馳S400Hybrid 駕駛感受:汽車的貴價環(huán)保路
奔馳S400Hybrid駕駛感受:汽車的貴價環(huán)保路奔馳S-Class的威嚴(yán)形象靠什么來支撐?它沒有寶馬那永遠(yuǎn)不變的雙腎格柵,也不像奧迪般非得 詳細(xì)>>
在上海買奔馳S400Hybrid 駕駛感受:汽車的貴價環(huán)保路
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奔馳ML350駕駛感受:在“旅途”中試車新一代ML350的外觀受奔馳新式家族風(fēng)格的影響,外形與舊款截然差異。整個車身線條簡潔富有張力。新一代 詳細(xì)>>
奔馳ML350駕駛感受:在“旅途”中試車新一代ML350的外觀受奔馳新式家族風(fēng)格的影響,外形與舊款截然差異。整個車身線條簡潔富有張力。新一代 詳細(xì)>>
如題 詳細(xì)>>
自己親身遇到的車禍,大家感受下。駕駛不僅僅自己要謹(jǐn)慎!
上周的事情了,高速修路,路窄了,我們車跟著前面車在減速,后車估計是打盹了,100碼左右直接頂我們車上了。我們車被撞了不少米,幸虧我們司機(jī)方向 詳細(xì)>>
奔馳GL450駕駛感受:給人十足安全感GL的外形設(shè)計風(fēng)格方正硬朗,不但符合新一代奔馳(GLK、新E級都是如此)的家族路向,作為一款最大型SU 詳細(xì)>>
奔馳E300駕駛感受:大方得體,豪氣十足外形上,雖然奔馳E級還保留了經(jīng)典的雙燈設(shè)計,但已經(jīng)改變了經(jīng)典的雙圓燈設(shè)計。新奔馳E級整體還是保持上一 詳細(xì)>>
選擇CX-5真心的不錯,小白馬一年了,跑了有三萬八千公里,沒有毛病,平均油耗7.8左右,我也不是水軍,平常沒有時間來發(fā)表帖子,今天只是說一下 詳細(xì)>>