前半年打算入手新款crv.有車的朋友說說用車感受，以作參考�。�！ 詳細(xì)>>
3月2日進(jìn)的EV200，每天跑100公里，開始總想著省電，什么E擋、緩加速、溜車之類的，結(jié)果效果不是很明顯。為什么？個(gè)人感受路況不允許，就北 詳細(xì)>>
對(duì)于人們說。發(fā)動(dòng)機(jī)聲音是有。說說CVT。不說MT，我沒開過。不要上2000還是挺好.2000――2500有點(diǎn)。一般只有原地上大坡才會(huì)2500 詳細(xì)>>
寶馬640i駕駛感受分享：跑車也跨界640i的外形沒有脫離寶馬最新一代的家族外觀，凌厲流暢的線條作為這一代寶馬家族的主要特色，也一并被6系所 詳細(xì)>>
寶馬428i駕駛感受：寶馬精神的繼承者 這臺(tái)428i試駕車裝備了運(yùn)動(dòng)設(shè)計(jì)套裝，外形上和435i如出一轍，僅有的差別就是尾部排氣管。428i是 詳細(xì)>>
駕駛感受及技巧1.省油，目前行駛了不到3000公里，一半高速一半市區(qū)，市區(qū)上下班單程八公里，往往車子剛熱了就到了，目前油耗4.7，讓很多同事 詳細(xì)>>
車輛密閉性關(guān)乎駕駛感受 維修保養(yǎng)有講究
汽車之所以能夠有效阻擋環(huán)境中的污濁和噪音，全看整車的密閉性和隔音性做的好不好。無論車輛外部看得見的膠條還是里面看不見的線束密封圈，都起到了 詳細(xì)>>
麻煩各排量的兄弟都來說說，手感，腳感，檔位行程，有沒有吸入感，離合行程長不長，好不好控制，容不容易熄火，容不容易頓挫。有沒有開過307手動(dòng)的 詳細(xì)>>
昨天因?yàn)橐蜋C(jī)，所以載了三個(gè)人、3個(gè)箱子跑高速。起初還擔(dān)心，高速跑不快。畢竟是1.6L的車型。不過跑起來后，顧慮就沒了。因?yàn)槭窃缟系娘w機(jī)，所 詳細(xì)>>
昨天提車，開了十幾公里。說下感受：1：動(dòng)力買之前，最關(guān)心的是動(dòng)力，究竟185功率的動(dòng)力行不行。昨天實(shí)際感受，動(dòng)力跟大部分主流車型比，屬于中上 詳細(xì)>>
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