在底盤方面，廣汽傳祺GS5采用的是前麥弗遜式獨立懸架和后多連桿獨立懸架組合，在動力、操控、配置等方面，都是自主牌子中佼佼者。駕駛體驗感上，整 詳細>>
我感覺哈弗F7的內(nèi)飾設(shè)計比較豪華，基本上能觸碰到的地方都是采用軟性材料，沒有塑料感。我之前的車沒有語音控制功能，現(xiàn)在F7的這個功能很便利，也 詳細>>
最近打算入手這款還有傳祺AIOS 630 的這款。想求真實用車體驗，續(xù)航方面。 感謝 詳細>>
小哥哥們麻煩談一下H9和霸道的駕駛體驗和乘坐體驗，別講大道理
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別說牌子，保值，價格之類沒用的東西，請前輩賜教 詳細>>
轉(zhuǎn)帖：有時候，我們開車時，車內(nèi)會莫名出現(xiàn)各種的異響聲，很是煩人，但是90%以上的車友，僅僅能聽到異響在哪里，卻判斷不出哪里的問題，更談不上維 詳細>>
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VV6的L2自動駕駛很好用，可以率先體驗到智能科技帶來的便捷
VV6開了一個月了，最喜歡的就是它搭載的L2+級別自動駕駛，跑高速的時候非常省心，可以自動保持車道和跟隨前車加減速，這些功能都特別好用。在網(wǎng) 詳細>>
駕駛體驗在試乘試駕過程中我覺得很不錯，無論是座椅舒適度，還是方向盤的便捷使用程度，都是能讓客戶體驗到比亞迪的誠意 詳細>>
G10駕駛體驗怎么樣？座椅長時間坐著舒服嗎？ 詳細>>
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