來(lái)說(shuō)說(shuō)比亞迪駕駛體驗(yàn)，相當(dāng)于合資車(chē)哪一個(gè)車(chē)型
本人準(zhǔn)車(chē)主，從未試駕，買(mǎi)了15plus，我開(kāi)過(guò)邁銳寶，名圖，還有科魯茲，請(qǐng)大神們說(shuō)說(shuō)這個(gè)車(chē)舒適性跟您心目中那一些車(chē)差不多呢？ 詳細(xì)>>
話(huà)說(shuō)，樓主入手東風(fēng)風(fēng)神AX7也有一段時(shí)間了，記得在剛剛買(mǎi)這款車(chē)型的時(shí)候是因?yàn)橄矚g這款車(chē)型霸氣的外觀，而對(duì)于車(chē)子性能方面的了解，現(xiàn)在想想當(dāng)時(shí)真 詳細(xì)>>
沃爾沃 XC60 智馭時(shí)沒(méi)指望能獲得多好的駕駛體驗(yàn)
當(dāng)初選擇換沃爾沃 XC60 智馭時(shí)沒(méi)指望能獲得多好的駕駛體驗(yàn)。但是小6子卻帶給我不小的驚喜：前進(jìn)時(shí)有Drive-E和8AT的黃金搭檔幫我踩油 詳細(xì)>>
上周參加新樓蘭試駕會(huì)，體驗(yàn)新樓蘭的駕駛樂(lè)趣！
很榮幸能夠參加?xùn)|風(fēng)日產(chǎn)在北京組織的新樓蘭試駕會(huì)，當(dāng)天來(lái)了很多車(chē)友以及朋友，組辦方很用心，一早就到了，給每位參加活動(dòng)的車(chē)友都發(fā)了新樓蘭專(zhuān)屬的T 詳細(xì)>>
國(guó)產(chǎn)2700駕駛體驗(yàn)！最大遺憾花了40萬(wàn)不是6軋缸
剛買(mǎi)的2700小跑了下長(zhǎng)途700公里，總的來(lái)說(shuō)很滿(mǎn)意，一口氣開(kāi)下來(lái)腰不酸腿不疼的，膝關(guān)節(jié)有點(diǎn)脹下車(chē)后活動(dòng)下就好了，沒(méi)有定時(shí)巡航的病，這點(diǎn)真T 詳細(xì)>>
買(mǎi)了翼搏也有一段時(shí)間了，當(dāng)初就是結(jié)婚的時(shí)候買(mǎi)的，因?yàn)橐聿兄矣密?chē)的絕大多數(shù)功能與優(yōu)勢(shì)。其中最吸引我的地方就是翼搏的空間。開(kāi)過(guò)不少的同價(jià)位轎 詳細(xì)>>
1998年，推出“空氣懸掛系統(tǒng)”并首度應(yīng)用于轎車(chē)。這一技術(shù)也被視為里程碑式的發(fā)明，進(jìn)一步提升了駕駛者的體驗(yàn)。 [圖] 詳細(xì)>>
翼虎駕駛體驗(yàn)可謂一絕，新司機(jī)帶你體驗(yàn)翼虎的魅力
新車(chē)翼虎終于到手了，提車(chē)的時(shí)候可真熱，不過(guò)在累再熱也是值得的，畢竟翼虎我真的很喜歡。最近比較鐘愛(ài)SUV系列車(chē)型，朋友們都說(shuō)SUV 詳細(xì)>>
2個(gè)月體驗(yàn)新風(fēng)云2駕駛感受 發(fā)個(gè)提車(chē)作業(yè)貼
提車(chē)了2個(gè)月零6天了，一直沒(méi)有發(fā)作業(yè)，凌晨3點(diǎn)好無(wú)聊啊！今天上網(wǎng)突然就想到發(fā)個(gè)提車(chē)作業(yè)貼，之前沒(méi)發(fā)主要是想用這2個(gè)月的時(shí)間來(lái)體驗(yàn)新風(fēng)云2的 詳細(xì)>>
謝邀。么么噠。???? ??? ???? 詳細(xì)>>
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