良好的車況和駕駛習(xí)慣是省油的基礎(chǔ)，給大伙分享幾個(gè)省油妙招。
車子過(guò)了磨合期，油價(jià)也就成了車主的主要問(wèn)題了。汽油的價(jià)格最近一直不低，假如平時(shí)在細(xì)節(jié)上多加注重，每月的汽油開支不一定就會(huì)跟著上漲。良好的車況 詳細(xì)>>
這些駕駛習(xí)慣非常毀車，你是不是還傻傻的不知道，趕快改正
我們每一個(gè)人從第 一次接觸汽車開始，慢慢的在行車過(guò)程中都會(huì)養(yǎng)成一些屬于自己的小習(xí)慣。當(dāng)然這些習(xí)慣不能說(shuō)好，也不能說(shuō)不好，只是每個(gè)人因?yàn)樾愿癫?/i> 詳細(xì)>>
1、eco（經(jīng)濟(jì)模式）2、normal（普通模式）3、sport（運(yùn)動(dòng)模式） 詳細(xì)>>
聽說(shuō)有發(fā)動(dòng)機(jī)電腦板這樣一種東西，能記錄平時(shí)駕駛?cè)藛T的駕駛習(xí)慣。開上探界者拓屆，開車就養(yǎng)成了一個(gè)不好的習(xí)慣，就是車頭前面不允許有奇駿這款車出現(xiàn) 詳細(xì)>>
油價(jià)飛漲，看著油箱指針一個(gè)勁的往下走開車人怎么不心疼。有了車還要開車如何能節(jié)約汽油，從自己的駕駛車輛的經(jīng)驗(yàn)中總結(jié)幾條與大家一起探討。其實(shí)要想 詳細(xì)>>
請(qǐng)問(wèn)右后輪總是受傷是什么駕駛習(xí)慣引起的？
ATSL開了差不多兩年了，總共戳破四次，換過(guò)3次胎，其中戳破3次和二次換胎都在右后輪，遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于其他車輪出問(wèn)題概率。想問(wèn)一下是不是后驅(qū)車需要注 詳細(xì)>>
標(biāo)志車說(shuō)是高轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī)，底盤扎實(shí)聞名，問(wèn)下大家平時(shí)行車轉(zhuǎn)速多少。2000轉(zhuǎn)3當(dāng)40邁多，還是四檔1千多轉(zhuǎn)保持40多邁。在低速下始終保持200 詳細(xì)>>
好的駕駛習(xí)慣不僅可以降低油耗，而且還可以延長(zhǎng)車輛的使用壽命。
其實(shí)，良好的駕駛習(xí)慣是很容易養(yǎng)成的，只要司機(jī)在操控車輛的過(guò)程中注意掌握一些“小動(dòng)作”，就可以收到很好的省油效果。我和大家來(lái)分享幾種1.柔和起 詳細(xì)>>
很多時(shí)候我們?cè)谟密嚨倪^(guò)程中會(huì)把防盜鎖和電筒等雜物放在司機(jī)座位下面或者旁邊，其實(shí)這種做法很危險(xiǎn)，在車輛遇到急轉(zhuǎn)彎或遇到大的顛簸路段時(shí)，雜物有可 詳細(xì)>>
相信各位車主上路行駛時(shí)，不管是新手或是老手，都會(huì)遇到一些讓感到“厭惡”的駕駛習(xí)慣，特別是每逢節(jié)假日車流量較多的時(shí)候，會(huì)因?yàn)槟承┸囍鞯牟徽?dāng)駕 詳細(xì)>>
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