1、夜晚遠(yuǎn)光燈越強(qiáng)，行駛越不安全。燈光的照射角度越大越安全，燈光抬得越高越亮越危險(xiǎn)； 2、習(xí)慣性踩離合器不是減少麻煩的辦法。這不但對(duì)機(jī)器不好 詳細(xì)>>
1、夜晚遠(yuǎn)光燈越強(qiáng)，行駛越不安全。燈光的照射角度越大越安全，燈光抬得越高越亮越危險(xiǎn)；2、習(xí)慣性踩離合器不是減少麻煩的方法。這不但對(duì)機(jī)器不好， 詳細(xì)>>
從駕校出來(lái)的司機(jī)都應(yīng)該知道，駕校是不會(huì)教你怎么節(jié)油的。對(duì)于私家車來(lái)說(shuō)，有車生活確實(shí)方便了許多，但是也增加了不少生活負(fù)擔(dān)。車只要發(fā)動(dòng)著就要燒油 詳細(xì)>>
顯擺一下今天早高峰時(shí)段我的車掙評(píng)分[憨笑][憨笑][憨笑] 總行程七千多公里，車顯示平均油耗8.6…… [圖] 詳細(xì)>>
由于天熱時(shí)用了30粘度的灰殼，造成油門響應(yīng)和動(dòng)力反應(yīng)太好了，不自覺(jué)的開(kāi)著爆力了好多，當(dāng)加油計(jì)油耗時(shí)發(fā)現(xiàn)太高了�，F(xiàn)在慢了點(diǎn)開(kāi)，不求加速快只求省 詳細(xì)>>
據(jù)說(shuō)行車電腦能記憶駕駛?cè)说拈_(kāi)車習(xí)慣是暴力還是溫柔，對(duì)于混凱來(lái)說(shuō)城市道路打開(kāi)ECO模式能省一些油，但車子動(dòng)力下降，掌握規(guī)律后控制油門深踩一些， 詳細(xì)>>
“唐”的車主注意啦！培養(yǎng)好的駕駛習(xí)慣真的很重要！
駕駛意識(shí)，不是法規(guī)，也未必關(guān)乎道德。它只是作為駕駛者素質(zhì)的一種體現(xiàn)，而且大多數(shù)情況下，還一定程度關(guān)乎到駕駛者自己和他人的安全與權(quán)益。下面介紹 詳細(xì)>>
【詢問(wèn)】我想問(wèn)下我這駕駛習(xí)慣對(duì)不對(duì)
上月買的CS15手豪，由于加了個(gè)天窗所以等到這月11號(hào)才提，之前開(kāi)公司車一直是自動(dòng)擋，這算是拿駕照后第一臺(tái)手動(dòng)擋，我平常一個(gè)人空車經(jīng)常2檔起 詳細(xì)>>
定期做保養(yǎng)正確的駕駛習(xí)慣可節(jié)省油量
隨氣溫降低，車主頻繁使用空調(diào)，在享受溫暖的同時(shí)，油耗的激增也讓人心疼。其實(shí)，開(kāi)空調(diào)只是影響油耗的一部分因素，養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣才是節(jié)油的根本 詳細(xì)>>
第一宗罪：猛加油第二宗罪：低檔高速行駛?第三宗罪：頻繁并線第四宗罪：頻繁剎車第五宗罪：長(zhǎng)時(shí)間怠速?第六宗罪：改寬胎??第七宗罪：超速行駛 詳細(xì)>>
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