駕駛模式調(diào)節(jié)后，方向盤轉(zhuǎn)向力度沒什么變化么。。
rt，個(gè)性化設(shè)置里轉(zhuǎn)向的舒適、平衡，運(yùn)動(dòng)感覺也沒區(qū)別。。 詳細(xì)>>
GA6方向盤有三種駕駛模式可切換，一般用的最多的是舒適模式，上?了高 速就會(huì)用運(yùn)動(dòng)模式，各種駕駛模式的感覺都不一樣，切換起來比較平順。動(dòng)力這 詳細(xì)>>
GA6方向盤有三種駕駛模式可切換，一般用的最多的是舒適模式，上 了高速就會(huì)用運(yùn)動(dòng)模式，各種駕駛模式的感覺都不一樣，切換起來比較平順。動(dòng)力這一 詳細(xì)>>
A3運(yùn)動(dòng)版的朋友們，切換駕駛模式能否只靠方向盤按鈕？
如題，我的是風(fēng)尚版，想加裝駕駛模式。感覺切換駕駛模式哪個(gè)按鈕有點(diǎn)遠(yuǎn)，如果只靠方向盤按鈕就能來回切換，那效果就很棒了。------------ 詳細(xì)>>
18款525i更換轉(zhuǎn)向柱后三個(gè)駕駛模式方向盤都很緊，很重
18年3月的車子開了4萬公里，之前出現(xiàn)過方向盤復(fù)位到最高時(shí)有點(diǎn)擠壓的異響，時(shí)有時(shí)無，后來在一次做保養(yǎng)的時(shí)候服務(wù)顧問建議三包更換轉(zhuǎn)向柱，沒有太 詳細(xì)>>
A3風(fēng)尚版有沒有駕駛模式切換？還有方向盤重的問題
如題。在不刷隱藏的情況下。另外，試駕了一輛風(fēng)尚，低速方向盤也是很重。說真的，我覺得比f30三系還重。我覺得要是再重一點(diǎn)都比得上哪些老標(biāo)致老沃 詳細(xì)>>
多功能方向盤能直接切換駕駛模式嗎? 還是只能按檔把旁邊的按鈕？
多功能方向盤能直接切換駕駛模式嗎? 還是只能按檔把旁邊的按鈕？ 詳細(xì)>>
方向盤輕重調(diào)節(jié)，駕駛模式，怎么調(diào)的
如上標(biāo)題， 詳細(xì)>>
方向盤有點(diǎn)抖，是因?yàn)轳{駛模式的關(guān)系么？
上了120馬，感覺轉(zhuǎn)彎的時(shí)候有點(diǎn)抖，類似于打滑，請問是為什么 詳細(xì)>>
請問方向盤左側(cè)調(diào)節(jié)兩種自動(dòng)駕駛模式有啥區(qū)別？
如題，試了一下，都能自己開啊 詳細(xì)>>
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