東風(fēng)標(biāo)致將推408兩廂版 搭1.6T/年底上市
[圖] 根據(jù)PSA集團此前發(fā)布的規(guī)劃，全新EMP2模塊化平臺今年落戶神龍公司第三工廠，現(xiàn)有大部分國產(chǎn)車型將基于此平臺進行換 詳細(xì)>>
[圖] 對于任何一個汽車牌子來說，光憑一款的車型儼然不能提供良好的銷量支持。自從回歸一個奇瑞后，奇瑞開始了閉門造車的辛酸路程，終于在10 詳細(xì)>>
[圖] 比亞迪F3作為該牌子旗下熱銷車型，因外形形似豐田花冠而一直被叫做“小花冠”，為擺脫這一評價，F(xiàn)3也將在近日迎來改款。網(wǎng)通社了解到 詳細(xì)>>
[圖] 江淮汽車第三工廠繼緊湊級SUV瑞風(fēng)S5后，還將生產(chǎn)一款小型SUV，對此江淮汽車有限公司副總經(jīng)理嚴(yán)剛先生已向網(wǎng)通社予以證實，他表示 詳細(xì)>>
[圖] 東風(fēng)標(biāo)志508在2012年共售出了2.69萬輛，其中2.0L銷量為1.34萬輛，2.3L銷量為1.36萬輛。而在今年上半年中， 詳細(xì)>>
[圖] 2010年4月26日，廣州汽車集團股份有限公司與浙江吉奧投資有限公司正式簽署正式簽署合作合同，而在一年之后的上海車展上，廣汽何吉 詳細(xì)>>
[圖] 豐田全新一代雅力士已在海外正式亮相，而在今年上海車展期間廣汽豐田帶來了全新雅力士。對于全新雅力士上市后老款是不是會新老款同售一事 詳細(xì)>>
[圖] 客車底盤起家的江淮汽車經(jīng)過長久地蓄力后于202011年融資上市，相繼推出了提升銷量的商務(wù)MPV和家用轎車等多款車型，隨著車型生命 詳細(xì)>>
[圖] 小型車在中國大多數(shù)來自于自主牌子，出色的性價比成就很多“明星”車型。作為一款奇瑞旗下的A0級小型車，風(fēng)云2將很快迎來自己的改款車 詳細(xì)>>
會不會最后這幾天上市呢 詳細(xì)>>
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