啟停啟動(dòng)后，熄火在路上，而且3分鐘左右才又可以點(diǎn)火
如題，出現(xiàn)過(guò)幾次了，去4s說(shuō)查不到故障碼，讓觀察，說(shuō)反正質(zhì)保3年，我開玩笑說(shuō)我拿生命在試車啊，售后特別認(rèn)真的跟我說(shuō)“那你暫時(shí)別上高速了”。大 詳細(xì)>>
正常啟動(dòng)步驟，顯示點(diǎn)火開關(guān)接通，但是沒(méi)法啟動(dòng)。
寶馬自達(dá)5正常啟動(dòng)步驟，顯示點(diǎn)火開關(guān)接通，但是沒(méi)法啟動(dòng)。有碰過(guò)這個(gè)問(wèn)題的嗎？怎么解決 詳細(xì)>>
2017寶馬自達(dá)320，啟動(dòng)點(diǎn)火是直接踩剎車按下點(diǎn)火鍵啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，還是先按點(diǎn)火鍵，車子自檢一下，再踩剎車啟動(dòng)好��！求賜教 詳細(xì)>>
我的車是16款馭勝350，柴油版的，今年元月提的車，現(xiàn)在經(jīng)常出現(xiàn)點(diǎn)火失敗。不知是什么問(wèn)題，最近一直在忙，沒(méi)來(lái)得及去4S店。先在論壇里，向高手 詳細(xì)>>
新a4l，點(diǎn)火后，屏幕最后顯示乘客氣囊打開，各位有這個(gè)提示？ 詳細(xì)>>
插鑰匙就點(diǎn)火啟動(dòng)很危險(xiǎn) 別這樣了
很多司機(jī)，包括老司機(jī)在內(nèi)，都有這樣一個(gè)習(xí)慣，一上車，就插入鑰匙一擰到底啟動(dòng)車輛。啟動(dòng)車輛不就是擰一下鑰匙或者按下一鍵啟動(dòng)按鈕嗎？怎么可能會(huì)傷 詳細(xì)>>
碳刷還行，為什么有時(shí)候啟動(dòng)需要點(diǎn)火2-3次。
點(diǎn)火有時(shí)候需要2-3次才能點(diǎn)著。一開始以為是電瓶沒(méi)電了，充滿電還是老樣子，估計(jì)是啟動(dòng)馬達(dá)有問(wèn)題了，查了一下說(shuō)一般都是碳刷磨到底了接觸不好才點(diǎn) 詳細(xì)>>
2016款自動(dòng)GL 跑了11000公里 現(xiàn)在出現(xiàn)個(gè)問(wèn)題 每10次有一到兩次打不著 必須要二次或三次才著火，不是打火時(shí)間長(zhǎng)短的事 持續(xù)幾秒也不 詳細(xì)>>
點(diǎn)火啟動(dòng)屏幕不亮，還顯示有故障，可有遇到的？
車停在室外停車場(chǎng)從早上7點(diǎn)50到午5點(diǎn)15分坐標(biāo)合肥溫度在16-26度之間剛車時(shí)按啟動(dòng)鍵接通電源中控屏幕沒(méi)動(dòng)靜然后踩剎車點(diǎn)火啟動(dòng)屏幕依然亮過(guò) 詳細(xì)>>
冷車啟動(dòng)點(diǎn)火時(shí)間較長(zhǎng)
新車跑了7000公里，出現(xiàn)冷車啟動(dòng)點(diǎn)火時(shí)間較長(zhǎng)，伴有抖動(dòng)。后輪再過(guò)減速帶，或坑洼路面時(shí)，有吱吱嘎嘎的異響。這些你們都遇到過(guò)嗎？都是怎么解決的 詳細(xì)>>
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