冬天需要熱車嗎?夏天的時(shí)候買的優(yōu)6車還沒一起過冬過
提車半年了,現(xiàn)在對(duì)優(yōu)6已經(jīng)很熟悉了。操控起來不能說人車合一,但至少也是隨心所欲了。目前市區(qū)內(nèi)跑開著ECO油耗基本控制在8個(gè)左右,感覺還不錯(cuò)! 詳細(xì)>>
冬天需要熱車嗎?夏天的時(shí)候買的優(yōu)6車還沒一起過冬過
提車半年了,現(xiàn)在對(duì)優(yōu)6已經(jīng)很熟悉了。操控起來不能說人車合一,但至少也是隨心所欲了。目前市區(qū)內(nèi)跑開著ECO油耗基本控制在8個(gè)左右,感覺還不錯(cuò)! 詳細(xì)>>
冷車啟動(dòng)簡(jiǎn)單理解就是汽車長(zhǎng)時(shí)間放置后,發(fā)動(dòng)機(jī)防凍液溫度、機(jī)油溫度較低時(shí)啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)怠速很高,油箱通風(fēng)閥(碳罐電磁閥)工作大概有1 詳細(xì)>>
奇駿需要熱車嗎? 詳細(xì)>>
冷車啟動(dòng)簡(jiǎn)單理解就是汽車長(zhǎng)時(shí)間放置后,發(fā)動(dòng)機(jī)防凍液溫度、機(jī)油溫度比較低時(shí)啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)怠速很高,油箱通風(fēng)閥(碳罐電磁閥)工作大概有 詳細(xì)>>
同詢問標(biāo)題 詳細(xì)>>
早上原地長(zhǎng)時(shí)間熱車真有必要嗎 真相竟是
我相信現(xiàn)在很多朋友還在對(duì)于“是否應(yīng)該長(zhǎng)時(shí)間原地怠速熱車”的問題進(jìn)行爭(zhēng)論,這是沒有必要的,是誤區(qū)。很多司機(jī)在早晨起來,為了讓汽車進(jìn)入工作狀態(tài), 詳細(xì)>>
溫度就要更低了,現(xiàn)在溫度很低了這回有車確實(shí)就很方便了,但是開車出去外面下雨應(yīng)該注意哪些,才能把車的損害降至最低 詳細(xì)>>
如題,怎么熱的? 詳細(xì)>>
溫度馬上就要更低了,現(xiàn)在溫度很低了這回有車確實(shí)就很方便了,但是開車出去外面下雨應(yīng)該注意哪些,才能把車的損害降至最低 詳細(xì)>>