手動(dòng)擋省油技巧 用好油門(mén)與剎車(chē)更省油
俗話說(shuō),老司機(jī)用油門(mén)開(kāi)車(chē),新司機(jī)用剎車(chē)開(kāi)車(chē)。這句話更準(zhǔn)確地理解應(yīng)該是,有悟性的司機(jī)用油門(mén)控制速度,生司機(jī)用剎車(chē)控制速度。汽車(chē)駕駛雖說(shuō)是個(gè)熟練 詳細(xì)>>
在市區(qū)開(kāi)手動(dòng)擋車(chē),不少車(chē)友可能會(huì)有這樣的感受:右手壓根兒就沒(méi)閑著,頻繁地起步、換擋、加速再減速。若是駕車(chē)高手,當(dāng)然無(wú)所謂,然而大多駕駛員還不 詳細(xì)>>
手動(dòng)擋省油技巧 用好油門(mén)與剎車(chē)更省油
俗話說(shuō),老司機(jī)用油門(mén)開(kāi)車(chē),新司機(jī)用剎車(chē)開(kāi)車(chē)。這句話更準(zhǔn)確地理解應(yīng)該是, 有悟性的司機(jī)用油門(mén)控制速度,生司機(jī)用剎車(chē)控制速度。汽車(chē)駕駛雖說(shuō)是個(gè) 詳細(xì)>>
手動(dòng)擋省油技巧 用好油門(mén)與剎車(chē)更省油
俗話說(shuō),老司機(jī)用油門(mén)開(kāi)車(chē),新司機(jī)用剎車(chē)開(kāi)車(chē)。這句話更準(zhǔn)確地理解應(yīng)該是,有悟性的司機(jī)用油門(mén)控制速度,生司機(jī)用剎車(chē)控制速度。汽車(chē)駕駛雖說(shuō)是個(gè)熟練 詳細(xì)>>
手動(dòng)擋省油技巧 用好油門(mén)與剎車(chē)更省油
俗話說(shuō),老司機(jī)用油門(mén)開(kāi)車(chē),新司機(jī)用剎車(chē)開(kāi)車(chē)。這句話更準(zhǔn)確地理解應(yīng)該是, 有悟性的司機(jī)用油門(mén)控制速度,生司機(jī)用剎車(chē)控制速度。汽車(chē)駕駛雖說(shuō)是個(gè)熟 詳細(xì)>>
早晚毀掉你的車(chē)!不靠譜的省油技巧盤(pán)點(diǎn)
省油,是老生常談的問(wèn)題。有人就會(huì)說(shuō)了,省下那么一點(diǎn)半點(diǎn),還不如少抽一包煙……但是放在環(huán)保的高度上,這是為了節(jié)能減排,保護(hù)地球!(不開(kāi)豈不更好 詳細(xì)>>
省油技巧:對(duì)待油門(mén)“溫柔點(diǎn)”
一、駕駛時(shí)猛烈加油、頻繁剎車(chē)省油技巧:對(duì)待油門(mén)“溫柔點(diǎn)”奉勸各位在電影中看見(jiàn)的起步之前大腳轟油門(mén)的方式非常不可取,畢竟停車(chē)線不是賽道的起始線 詳細(xì)>>
各位油耗都多少?我二代手動(dòng)?慈豪镉械哪芘苓M(jìn)6個(gè)以?xún)?nèi),佩服。。≌(qǐng)問(wèn)大神換擋時(shí)轉(zhuǎn)速保持多少合適? 詳細(xì)>>
400公里,4.2升的成績(jī),誰(shuí)來(lái)挑戰(zhàn)啊這完全是當(dāng)娛樂(lè)哈,滿有成就感。一路慢加油,從不超車(chē),盡量避免踩剎車(chē)。平時(shí)這樣開(kāi)車(chē)就太受罪了,這是純屬娛 詳細(xì)>>
400公里,4.2升的成績(jī),誰(shuí)來(lái)挑戰(zhàn)啊這完全是當(dāng)娛樂(lè)哈,滿有成就感。一路慢加油,從不超車(chē),盡量避免踩剎車(chē)。平時(shí)這樣開(kāi)車(chē)就太受罪了,這是純屬娛 詳細(xì)>>