想必每個(gè)駕駛員開(kāi)車(chē)時(shí)都經(jīng)歷過(guò)“點(diǎn)頭”的情形，所謂“點(diǎn)頭”就是由于制動(dòng)太猛，導(dǎo)致車(chē)輪驟然停止，車(chē)身在慣性的作用下保持前沖的勢(shì)頭，于是就出現(xiàn)了 詳細(xì)>>
剎車(chē)無(wú)小事 教你正確使用剎車(chē)的方法
俗話(huà)說(shuō)“寧停十分鐘不搶一秒種”，老司機(jī)也常教育新司機(jī)，“把車(chē)開(kāi)起來(lái)容易，把車(chē)停下難”。諸如此類(lèi)的話(huà)不勝枚舉，可見(jiàn)剎車(chē)在行車(chē)中是每個(gè)駕駛員必須 詳細(xì)>>
請(qǐng)教老司機(jī)如何使用油門(mén)和剎車(chē)？
1。網(wǎng)有用油門(mén)控制換擋說(shuō)法知家平時(shí)怎么做我都起步輕給到達(dá)能走再輕踩腳提速轉(zhuǎn)速都超過(guò)2000只有在路沒(méi)有擁堵正常行駛后才再踩到快2000轉(zhuǎn)以提 詳細(xì)>>
【轉(zhuǎn)帖】駕車(chē)技巧-日常駕車(chē)剎車(chē)使用技巧
防止“點(diǎn)頭”制動(dòng)技巧要做到平穩(wěn)停車(chē)最重要的有兩點(diǎn)。一是要克服怕車(chē)停不住撞到前車(chē)或障礙物的心理。二是要控制好右腳踩制動(dòng)踏板的力度，要先緩慢加力 詳細(xì)>>
【大課堂】駕車(chē)技巧-日常駕車(chē)剎車(chē)使用技巧
防止“點(diǎn)頭”制動(dòng)技巧要做到平穩(wěn)停車(chē)最重要的有兩點(diǎn)。一是要克服怕車(chē)停不住撞到前車(chē)或障礙物的心理。二是要控制好右腳踩制動(dòng)踏板的力度，要先緩慢加力 詳細(xì)>>
關(guān)于剎車(chē)自動(dòng)保持的使用問(wèn)題
提車(chē)一個(gè)月了，關(guān)于剎車(chē)自動(dòng)保持有點(diǎn)疑問(wèn)：在等紅燈的過(guò)程中，我一般都是輕踩剎車(chē)（為的是不啟動(dòng)自動(dòng)啟停），停車(chē)后不換N檔，剎車(chē)自動(dòng)保持啟動(dòng)。這樣 詳細(xì)>>
俗稱(chēng)剎車(chē)，使運(yùn)行中的機(jī)車(chē)、車(chē)輛及其他運(yùn)輸工具或機(jī)械等停止或減低速度的動(dòng)作。主要采用動(dòng)力制動(dòng)、電空制動(dòng)、電磁制動(dòng)、手制動(dòng)、空氣制動(dòng)和液壓制動(dòng)等 詳細(xì)>>
俗稱(chēng)剎車(chē)，使運(yùn)行中的機(jī)車(chē)、車(chē)輛及其他運(yùn)輸工具或機(jī)械等停止或減低速度的動(dòng)作。主要采用動(dòng)力制動(dòng)、電空制動(dòng)、電磁制動(dòng)、手制動(dòng)、空氣制動(dòng)和液壓制動(dòng)等 詳細(xì)>>
真假剎車(chē)片磨損報(bào)警? 以及原廠(chǎng)千斤頂使用提醒�。�
11款2。3 C5，原廠(chǎng)配有剎車(chē)片磨損報(bào)警。近一個(gè)月收到二次剎車(chē)片磨損報(bào)警，起初以為與論壇里多位車(chē)主碰到的問(wèn)題一致，那就是剎車(chē)片磨損報(bào)警線(xiàn)老 詳細(xì)>>
如題，請(qǐng)指導(dǎo)是什么原理的，指導(dǎo)怎么開(kāi)關(guān)，如何驗(yàn)證該功能有效大俠的跟帖回復(fù)。謝謝！ 詳細(xì)>>
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