看好gs4自豪的顏值和配置，但對低速頓挫、換擋異響一直擔心，不知是不是能接受，是不是所有雙離合都存在低速頓挫和換擋異響的問題，解決不了嗎 詳細>>
我公司經(jīng)過對2000輛大眾1.4T速騰，高爾夫半年測試，針對大眾DSG雙離合升降檔頓挫進行研發(fā)測試，現(xiàn)在正式發(fā)布成果，針對DSG頓挫降低95 詳細>>
此方法只適用車輛升檔過程出現(xiàn)車輛拖檔感覺（自動擋車型）也可以準確說車輛跟車的情況。至于3檔降2檔出現(xiàn)頓挫的情況。只要剎車重一點，或者直接切入 詳細>>
多年的開車經(jīng)歷習慣了AT、CVT變速箱，現(xiàn)在開起了1.6T途勝反而不習慣雙離合變速器了，尤其是低速行駛時不留神頓挫感就出來了。經(jīng)過近一個月的 詳細>>
作為一個汽車零部件企業(yè)的工程師，對變速箱和離合器也有點接觸，對雙離合器車子的低速頓挫有以下幾點看法。1、雙離合從結(jié)構(gòu)上來看，更接近于手動變速 詳細>>
今天試駕了，ga6很不錯，1.8t的排量，起步很快，暴力駕駛，沒有異響和頓挫。為什么壇子里都是頓挫和異響呢？例外速博拆發(fā)動機換水泵，ga6需 詳細>>
昨天換了個寶馬自達525開，開了一天發(fā)現(xiàn)這車除了比小四大一點懸掛舒適一點軟一些其他很重要一點就是變速箱沒有頓挫并且低速很有力不像a4的雙離合 詳細>>
升檔不怎么能感覺出來，但是降檔頓挫感覺很明顯。。。大家都這樣嗎？以至于現(xiàn)在滑行降檔到幾檔我都能感覺出來。。。。 詳細>>
誰開誰知道��！福特垃圾，把消費者當白老鼠！雙離合 12款新�？怂贡仨氁笳倩兀�！我的換了一次離合器，現(xiàn)在一樣頓挫和抖動，變速箱不穩(wěn)定也上市場 詳細>>
目前自尊已經(jīng)開了8.6W公里，6.6萬曾去檢測抖動，符合標準，7萬時換了離合總成，堅持到8萬出頭再次開始抖。前幾天8.5萬又開去4兒子，本想 詳細>>
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