從去年十一月提車到現(xiàn)在也有一年多的時間，沒錯，我擁有的是一臺凱美瑞。嘻嘻，作為一個完完全全的外觀控，我能說我看見凱美瑞的時候就已經(jīng)走不動路了 詳細(xì)>>
自提車330后，至今以1人使用為主。周末也沒有超過3人。身在繁華大城市，實在沒有選7座的必要。正是因為選了5座的，讓我真切感受到了電動尾門的 詳細(xì)>>
2014年3月提的漢蘭達(dá)，有幸買到了最后一批車型，到今天還是喜歡這個外形，也覺的這個外形才適合“大漢”這個名字。漢蘭達(dá)做為中級SUV標(biāo)桿，中 詳細(xì)>>
五月拿駕照，論壇潛水一年。國慶提車，今天剛剛倆月。1、這車對新手是個挑戰(zhàn)，太寬。提車第四天就破處，把右前方蹭掉二指寬漆。后某寶花二百買了套工 詳細(xì)>>
八零后是一個很蛋疼年齡。低不成高不就。一說那是眼淚……一起亞k2。小車看著好看。朋友有開的。還行。就是買回來得改燈。換大腳。上四兒子殺價就是 詳細(xì)>>
本人25號提的1.4T時尚版，行駛至今，里程100公里，大致感受：1、水溫上升較快，比另外一輛自吸1.6快了好多。2、提速較快，一不小心就六 詳細(xì)>>
已經(jīng)三個月了，從剛提回來不太清楚到現(xiàn)在的初懂，前幾天首保給售后說了幾點，一個是過減速帶有時前方向盤或前輪處有聲空曠聲的異響，售后三說兩不說的 詳細(xì)>>
迎著16年的第一場雪，我和老婆帶著寶貝兒子開上我選擇的驕傲-吉利博越，游覽歷史名城長安馬嵬驛，感受唐朝歷史氣息。駕程500公里，感受到博越帶 詳細(xì)>>
本人在長春。當(dāng)?shù)弥?dāng)?shù)貨]有售賣權(quán)的時候真的是欲哭無淚。無奈來回兩趟高鐵，一次定金，一次提車，終于到手了。到手后的感受是：爽！這輩子都不會后悔 詳細(xì)>>
車型1.5T手動耀目版，紅熔巖紅。動力，力量感強(qiáng)大，加速感強(qiáng)，沒有感受到動力滯后，但是像大功率的自然吸氣平順，發(fā)動機(jī)與變速箱調(diào)節(jié)很好。油耗， 詳細(xì)>>
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