汽車提車感受

1.6自動白提車兩天感受

車價優(yōu)惠多少，就不說了，上海優(yōu)惠不多。唯一的感受就是隔音不好，發(fā)動機聲音大。其他用下來安逸。 詳細>>

C200標軸提車一周感受

車是8月12日生產的，沒趕上改款的ME系統(tǒng)和翻毛皮座椅，不過之前也糾結了一段時間，內心深處還是比較喜歡全皮的（不過在深圳的天氣后背確實很熱， 詳細>>

提車兩天感受

我的2.0時尚小森昨天終于到了，開了二天有個現象想請教下，每次等紅燈等下后放空擋，再次起步必定會抖動一下，放到N檔，拉起手剎，再次放下，抬起 詳細>>

1.6L豪華提車兩天感受

本人第一輛車，從國產越野看見合資小轎，最后定了新308。兩天來沒少在市區(qū)瞎逛，油門剎車方向盤三者結合讓我感覺這車開著真順，很愜意。也發(fā)現了它 詳細>>

提車半月了，發(fā)表下感受

新遠景確實不錯，缺點也有。主要的有一2檔不好掛，倒檔經常掛不上，要好幾個檔位之間切換好幾次才能掛上。這兩個問題可能是設計問題！還有后懸架太硬 詳細>>

提車500公里感受

2017款四驅智遠提車到現在500公里，整車形式質感很強，給人安全性非常高，動力充沛，隨叫隨到，s檔更瘋狂，只是噪音略多一點可以接受，城市安 詳細>>

EV160提車十天，行駛200公里后的感受

距10月20日提車至今天10月30日正好十天，提車時總里程為24KM，今天是232KM，十天中，也就是開了五次去公司，大多時間仍坐地鐵出行。 詳細>>

我來補交提車作業(yè)――一周年感受

一開始沖外觀去的，試駕的時候意外發(fā)現這是雙離合的，動力還那么好，就喜歡上了。操控，雙離合的變速箱真的給了很好的操控和舒適性，指向精準，上汽用 詳細>>

2.4專包提車5天感受

跑了六百多公里目前一切正常，開起來感覺跟老舅的美規(guī)版GL350差不多，沉穩(wěn)舒適??????，比起之前的iX35好多了，希望9月份后的車不要再 詳細>>

q50l進取提車三天感受

方向重，底盤扎實，大燈和之前科魯茲不是一個世界的產物，唯一就是這怠速噪音太大了，聽著跟柴油車是的，想問問壇子里的車友們的50l怠速噪音大嗎？ 詳細>>