風(fēng)二加油收油的頓挫感較強(qiáng)，去4S問了也沒給啥答案，難道這是正品風(fēng)二的特色嗎 詳細(xì)>>
車是電噴的 火花塞新?lián)Q的，但是W7DC 這個(gè)有問題嗎？ 缸線也是新?lián)Q的，分電器蓋也用砂紙把四個(gè)點(diǎn)磨了下。車涼也就是剛打著車時(shí)候加油會(huì)出現(xiàn)頓挫 詳細(xì)>>
車停了一晚上，早上開我的達(dá)達(dá)，加油有頓挫感，1擋2檔 3檔都有，就感覺油跟不上是的，大伙說說是什么毛��？？大概5、6分鐘車熱了之后就沒有事了 詳細(xì)>>
SRX加油有頓挫感或者說是抖動(dòng)感，不知XD們是不是有此情況，正常否？ 詳細(xì)>>
從8千公里開始，新飛度1.3mt冷車起步后，1擋換2檔 或是2檔 換3檔后，加油就感覺油沒有上來，突然又來了，開一會(huì)就沒有這個(gè)現(xiàn)象了，每次到 詳細(xì)>>
加油有頓挫感 才跑了一萬多 ！誰知道如何解決啊 詳細(xì)>>
熱車狀態(tài)下，1.8T AT市區(qū)沒有超過D3檔的時(shí)候，收油剎車再加速時(shí)，，感覺輕微“噔”的頓挫。這種頓挫感不同于論壇里說的 冷車時(shí)加速2檔 升 詳細(xì)>>
我的srx在加油門，松油門后再加油門，有頓挫感，這樣是不是正常。
2011srx旗艦版在加油門，松油門后再加油門，有頓挫感，這樣是不是正常。 詳細(xì)>>
04年的捷達(dá)加油收油的時(shí)候都會(huì)有頓挫感，什么問題？
小弟最近入手了一臺(tái)2004年的捷達(dá)，發(fā)現(xiàn)1擋到3檔加油收油有頓挫感，特別是收油的時(shí)候感覺更大，這個(gè)是什么問題啊，是節(jié)氣門臟了還是火花塞臟了， 詳細(xì)>>
最近感覺車輕加油或收油有頓挫感，不怎么順暢。各位分析是什么原因啊，28000公里了，謝謝 詳細(xì)>>
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