紅綠燈停車這樣操作損不損車?:腳剎剎停,D檔打開起步輔助A,松腳剎 ,等待,加油起步,關(guān)閉起步輔助A(自動(dòng)啟停上車就關(guān)閉) 詳細(xì)>>
默認(rèn)情況下,鋼絲的自動(dòng)啟停是打開的。在坡道上停車的時(shí)候,為了不給變速箱增加制動(dòng)壓力,不讓P檔吃力,我理解的正確順序應(yīng)該是:1、踩剎車挺穩(wěn);2 詳細(xì)>>
停車的時(shí)候直接掛P檔 拉手剎 熄火,還是 掛N檔拉手剎 熄火 再掛P檔 關(guān)電源呢? 哪種方法最好? 詳細(xì)>>
踩剎車停住后,直接扣電子駐車,還是得像油車一樣,先把檔位調(diào)至N檔,再扣電子駐車 詳細(xì)>>
請(qǐng)問正確的停車步驟是怎么操作 詳細(xì)>>
看過一個(gè)文章說是的磨損主要是在起步停車和極低速蠕動(dòng)時(shí),因?yàn)闆]有液力變矩器,靠離合器片相對(duì)滑移。那么問題來了,如果在正常停車時(shí),踩剎車到15K 詳細(xì)>>
啟動(dòng)和停車操作 詳細(xì)>>
1丶掛空擋拉手剎。2丶D檔不動(dòng),踩自動(dòng)駐車3丶踩自動(dòng)駐車,掛N檔。4丶掛P檔。剛?cè)胧諥3希望之后干式雙離合少出點(diǎn)毛病,請(qǐng)各位老司機(jī)解答一下。 詳細(xì)>>
大家停車是先拉手剎再掛P檔,還是先掛P檔再拉手剎?有時(shí)車停了兩三天剛起步的時(shí)候剎車有異響,而且有時(shí)候很大聲,就好像剎車抱死了一啟動(dòng)松開一樣是 詳細(xì)>>
我停車都是直接掛到p檔,然后踩腳剎,熄火。昨天看有司機(jī)說要先掛n檔,踩腳剎,在掛p檔,熄火。大家怎么操作?有區(qū)別嗎? 詳細(xì)>>