“車在路上跑，哪有不刮蹭?不是你刮別人，就是別人刮你!”這是自己愛車被別的車刮蹭完后聽到最為安慰的一句話語。話說某一大雨磅礴的夜晚，我將車停 詳細(xì)>>
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經(jīng)過一段高速行駛后，到休息區(qū)把車停穩(wěn)，不要急著熄火。保持水泵和電子風(fēng)扇的正常運(yùn)轉(zhuǎn)，有利的把發(fā)動機(jī)和自動變速箱的余熱散盡，怠速幾分鐘再熄火，是 詳細(xì)>>
自動擋停車，應(yīng)該先掛P檔(停車擋)再熄火，還是應(yīng)該先熄火，再掛P檔?最近，一則由廣州交警發(fā)出的微博，在網(wǎng)上引發(fā)爭論。究竟該怎么停車，才能既安 詳細(xì)>>
我自己是這樣的，掛p擋，拉手剎，熄火但是網(wǎng)上說，我這個方法是錯誤的，汽車要弄壞的。然后網(wǎng)上出了一個正確方法，踩腳剎，掛N檔，松腳剎，掛手剎， 詳細(xì)>>
求�。�！君越電子檔（啟動、起步、停車、熄火）正確操作方法。 詳細(xì)>>
倒的時候總是找不好車距，在駕校練車的時候可以找到距離去準(zhǔn)確的入庫倒進(jìn)去，兩側(cè)的距離也可以控制好，一次入庫，現(xiàn)在越倒越覺得控制不好距離，總要倒 詳細(xì)>>
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