汽車渦輪增壓原理

分享一下，渦輪增壓器的工作原理

首先說(shuō)說(shuō)渦輪增壓器的大概結(jié)構(gòu)原理，廢氣渦輪增壓器主要由泵輪和渦輪組成，當(dāng)然還有其他一些控制元件。泵輪和渦輪由一根軸相連，也就是轉(zhuǎn)子，發(fā)動(dòng)機(jī)排 詳細(xì)>>

渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)原理及優(yōu)缺點(diǎn)

什么是渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)渦輪增壓器是利用發(fā)動(dòng)機(jī)排出的廢氣慣性沖力來(lái)推動(dòng)渦輪，渦輪又帶動(dòng)同軸的葉輪，葉輪再壓送空氣，使之增壓進(jìn)入氣缸。渦輪增壓發(fā)動(dòng) 詳細(xì)>>

關(guān)于渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的原理

發(fā)動(dòng)機(jī)是靠燃料在汽缸內(nèi)燃燒作功來(lái)產(chǎn)生功率的，由于輸入的燃料量受到吸入汽缸內(nèi)空氣量的限制，因此發(fā)動(dòng)機(jī)所產(chǎn)生的功率也會(huì)受到限制，如果發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)行 詳細(xì)>>

渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的原理

發(fā)動(dòng)機(jī)是靠燃料在汽缸內(nèi)燃燒作功來(lái)產(chǎn)生功率的，由于輸入的燃料量受到吸入汽缸內(nèi)空氣量的限制，因此發(fā)動(dòng)機(jī)所產(chǎn)生的功率也會(huì)受到限制，如果發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)行 詳細(xì)>>

說(shuō)說(shuō)渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)提高動(dòng)力的原理

發(fā)動(dòng)機(jī)是靠燃料在汽缸內(nèi)燃燒作功來(lái)產(chǎn)生功率的，由于輸入的燃料量受到吸入汽缸內(nèi)空氣量的限制，因此發(fā)動(dòng)機(jī)所產(chǎn)生的功率也會(huì)受到限制，如果發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)行 詳細(xì)>>

分享一下，渦輪增壓器的工作原理

首先說(shuō)說(shuō)渦輪增壓器的大概結(jié)構(gòu)原理，廢氣渦輪增壓器主要由泵輪和渦輪組成，當(dāng)然還有其他一些控制元件。泵輪和渦輪由一根軸相連，也就是轉(zhuǎn)子，發(fā)動(dòng)機(jī)排 詳細(xì)>>

渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)原理及優(yōu)缺點(diǎn)

不能立即熄火。發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)時(shí)間高速運(yùn)轉(zhuǎn)后，應(yīng)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)3-5min再熄火。發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)，有一部分機(jī)油供給渦輪增壓器轉(zhuǎn)子軸承潤(rùn)滑和用于冷卻的。保持清 詳細(xì)>>

渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的工作原理

發(fā)動(dòng)機(jī)是靠燃料在汽缸內(nèi)燃燒作功來(lái)產(chǎn)生功率的，由于輸入的燃料量受到吸入汽缸內(nèi)空氣量的限制，因此發(fā)動(dòng)機(jī)所產(chǎn)生的功率也會(huì)受到限制，如果發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)行 詳細(xì)>>

渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)原理及優(yōu)缺點(diǎn)

什么是渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)渦輪增壓器是利用發(fā)動(dòng)機(jī)排出的廢氣慣性沖力來(lái)推動(dòng)渦輪，渦輪又帶動(dòng)同軸的葉輪，葉輪再壓送空氣，使之增壓進(jìn)入氣缸。渦輪增壓發(fā)動(dòng) 詳細(xì)>>

請(qǐng)問(wèn)渦輪增壓的工作原理是什么？

渦輪增壓有哪些優(yōu)點(diǎn)？ 詳細(xì)>>