高手技巧 汽車(chē)在山路下坡時(shí)的制動(dòng)方法
山區(qū)道路大都路幅狹窄，坡陡彎急，長(zhǎng)而陡的坡道較多。下坡時(shí)因車(chē)輛質(zhì)心前移，車(chē)速會(huì)越來(lái)越快，駕駛員在控制車(chē)速時(shí)若頻繁使用制動(dòng)踏板，會(huì)感到腿部乏力 詳細(xì)>>
上坡剎車(chē)同樣要緩踩剎車(chē)，要比平路行車(chē)更緩一些，但松開(kāi)剎車(chē)踏板的速度要比平路快，這樣才能保證車(chē)速不會(huì)過(guò)度下降。手動(dòng)擋的車(chē)型由于車(chē)速過(guò)快下降很容 詳細(xì)>>
問(wèn)個(gè)關(guān)于自動(dòng)擋下連續(xù)下坡的方法？
家D檔加剎車(chē)還有掛L擋 詳細(xì)>>
英朗自精自動(dòng)擋切換手動(dòng)模式和上下坡操作方法咨詢(xún)
新手一枚，想了解下自動(dòng)擋切換手動(dòng)模式有沒(méi)有要求？是在行駛過(guò)程中就可以切換嗎？比如我踩著油門(mén)是不是就能切換？還有上下坡時(shí)有人建議用手動(dòng)模式，這 詳細(xì)>>
下坡熄火正 . 確操作方法 詳細(xì)>>
自動(dòng)擋車(chē)連續(xù)下坡有什么好的操作方法
山西雁門(mén)關(guān)高速路有三四十公里左右的連續(xù)下坡，還限速80，幾乎隔1公里一個(gè)探頭，壓根就別想超速，自動(dòng)擋車(chē)下這坡，松開(kāi)油門(mén)跑，越來(lái)越快，一不小心 詳細(xì)>>
手動(dòng)擋連續(xù)下坡拐急彎和快到等紅綠燈減速停車(chē)的正確操作方法
求教手動(dòng)擋連續(xù)下坡并連續(xù)拐急彎的的正確操作方法。還有快到等紅綠燈減速停車(chē)的正確操作方法。都是手動(dòng)擋，謝謝啦！連續(xù)下坡我總是一般在2/3檔然后 詳細(xì)>>
14款森林人沒(méi)有手動(dòng)模式，請(qǐng)問(wèn)遇到持續(xù)下坡時(shí)的駕駛方法 詳細(xì)>>
訂車(chē)了，自動(dòng)兩驅(qū)5座豪華版，請(qǐng)教各位長(zhǎng)下坡的正確操作方法。
我在濟(jì)南，昨天交錢(qián)定了一輛自動(dòng)兩驅(qū)5座豪華版，過(guò)幾天提車(chē)，經(jīng)常需要到山區(qū)去，山區(qū)道路有很多長(zhǎng)上坡和下坡，之前開(kāi)手動(dòng)擋的車(chē)，手動(dòng)擋的汽車(chē)下大坡 詳細(xì)>>
下地下車(chē)庫(kù)有個(gè)長(zhǎng)大下坡，想問(wèn)下高手如何使用撥片，使車(chē)子減速，還有n天氣日漸寒冷，如果下雪了，如何使用撥片讓車(chē)子減速，我的是自動(dòng)擋1.4T的 詳細(xì)>>
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