在車輛轉(zhuǎn)向時(shí)，由于車輪主銷傾角的存在和乘用車輪胎外傾的設(shè)計(jì)，輪胎并不完全是胎面著地，而是胎肩和一部分胎面受力，這樣就會(huì)給輪胎側(cè)壁帶來(lái)不小的壓 詳細(xì)>>
你揭秘十個(gè)方向盤跑偏原因 或是胎壓不等 小七與你一路同行
方向盤跑偏，到底有哪些原因。今天小編和大家就在這總結(jié)一下。1、胎壓不等是導(dǎo)致汽車跑偏的重要原因。每?jī)扇f(wàn)公里應(yīng)調(diào)換一下輪胎的位置，因?yàn)轵?qū)動(dòng)輪的 詳細(xì)>>
有些車主熄火下車方向盤不回正，有些人是習(xí)慣，而有些人是馬馬虎虎，下車比較急，不回正就下車了，所以導(dǎo)致車子的輪胎總是處于歪斜的狀態(tài)。 其實(shí)這樣 詳細(xì)>>
本人90后屌絲一枚，東借西湊的終于把車子弄回來(lái)快一年了，也快跑了快兩萬(wàn)公里了，這車無(wú)疑給我了莫大的面子，高大上的光環(huán)。其 詳細(xì)>>
13款2.0天籟，保持 1250左右轉(zhuǎn)速加速，方向盤會(huì)有震動(dòng)
13款2.0天籟，保持 1250左右轉(zhuǎn)速加速，方向盤會(huì)有震動(dòng) 詳細(xì)>>
方向盤怎么前后調(diào)節(jié)，我就能上下調(diào)節(jié)啊
方向盤怎么前后調(diào)節(jié)，我就能上下調(diào)節(jié)啊 詳細(xì)>>
每次倒車打方向的時(shí)候都有煩人的吱吱嘎嘎的響聲，聽著很不舒服，就是倒車或者前進(jìn)的時(shí)候，掛好檔位，然后打方向就會(huì)有吱吱的響聲，只有打半圈以上才 詳細(xì)>>
上下+前后調(diào)節(jié)。只會(huì)上下，那個(gè)前后怎么調(diào)節(jié)? 詳細(xì)>>
75買了一段時(shí)間，感覺方向盤太細(xì)，有點(diǎn)不適應(yīng)，喜歡粗點(diǎn)的，握在手里有感覺，買了個(gè)真皮手縫的方向盤套，自己動(dòng)手縫制的，花了三個(gè)小時(shí)，才大功告成 詳細(xì)>>
新車快1個(gè)月近700公里,昨天發(fā)現(xiàn)方向盤競(jìng)?cè)滑F(xiàn)虛位了,之前根本很精準(zhǔn)。其本指哪打哪的,但現(xiàn)在明顯可以感覺出來(lái)--有較大的虛位了！左右約轉(zhuǎn)30 詳細(xì)>>
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