原地?zé)彳嚭脝?/i> 詳細(xì)>>
年關(guān)將至部分區(qū)磚友們也都進(jìn)入到入冬冬天至模式到冬天總會(huì)有個(gè)用車方面老生常談問(wèn)題頻繁出現(xiàn)那就怠速熱車到底有沒(méi)有必要?1怠速熱車到底誰(shuí)先發(fā)明知你 詳細(xì)>>
很多老司機(jī)都喜歡原地?zé)彳,車輛在怠速狀態(tài)下一熱就是好幾分鐘。但是小編跟您說(shuō),您這么熱車,損害真的相當(dāng)大!今天給您細(xì)說(shuō)一下!有位老教授說(shuō)過(guò),在 詳細(xì)>>
冬天應(yīng)該很多車友們都喜歡原地?zé)彳,車輛在怠速狀態(tài)下一熱就是好幾分鐘。但是原地?zé)彳嚨降缀貌缓?原地(zé)彳噳奶幎嗟∷俚臅r(shí)候熱車,發(fā)動(dòng)機(jī)控制力相當(dāng)粗 詳細(xì)>>
很多老司機(jī)都喜歡原地?zé)彳嚕囕v在怠速狀態(tài)下一熱就是好幾分鐘。但在這里跟您說(shuō),您這么熱車,損害真的相當(dāng)大!今天給您細(xì)說(shuō)一下!有位老教授說(shuō)過(guò),在 詳細(xì)>>
看了很多文章,有的說(shuō)不用,啟動(dòng)就走。有的說(shuō)一分鐘,我的小卡1。2t的,冷車啟動(dòng)轉(zhuǎn)數(shù)1500,1分鐘后1000。大哥們發(fā)表建議? 詳細(xì)>>
早上原地長(zhǎng)時(shí)間熱車真有必要嗎 真相竟
我相信現(xiàn)在很多朋友還在對(duì)于“是不是應(yīng)該長(zhǎng)時(shí)間原地怠速熱車”的問(wèn)題進(jìn)行爭(zhēng)論,這是沒(méi)有必要的,是誤區(qū)。很多司機(jī)在早上起來(lái),為了讓汽車進(jìn)入工作狀態(tài) 詳細(xì)>>
車熱了之后會(huì)噠噠響,是機(jī)腳?還是三元催化。還是積碳,高壓線火花塞都是新?lián)Q的,糾結(jié) 詳細(xì)>>
該問(wèn)題主要指在南方的冬天,究竟熱車有沒(méi)有必要?這里的熱車是指啟動(dòng)潤(rùn)滑系統(tǒng)還是?有沒(méi)有必要?今兒在網(wǎng)上有人說(shuō)完全無(wú)必要? 詳細(xì)>>
核心提示:冬天氣溫降低,給車熱熱身變得十分必要。但在大多數(shù)人的觀念中,總認(rèn)為一大早或長(zhǎng)時(shí)間不用車,在發(fā)動(dòng)車子之后,以怠速原地?zé)彳嚕葌(gè)三五分 詳細(xì)>>