汽車軸距加長

換代邁瑞寶4月發(fā)布 軸距加長101mm

通用集團全球產(chǎn)品開發(fā)高級副總裁Mark Reuss表示，雪弗蘭新一代邁瑞寶將擁有開創(chuàng)性的設計。雪弗蘭官網(wǎng)發(fā)布：新車基于全新平臺打造，將在今年 詳細>>

國產(chǎn)軸距沒有增加，說明不會加長了

車身尺寸方面，新車長寬高區(qū)別為4431mm/1804mm/1532mm，軸距為2699mm，軸距并未加長，但車身高度相比進口版有所增加。 詳細>>

我想問為什么Li軸距加長，輪距卻不變呢

如果說標準軸距版的底盤是廠家設計最接近完美的，那么為什么長軸版軸距加長，輪距卻不變呢，總感覺協(xié)調(diào)點的話輪距也要加大那么一點，總不能3系5系7 詳細>>

捷豹 XEL（XE 國產(chǎn)加長軸距車型）的市場前景如何？

我是曾經(jīng)有購買XE意愿的，因為之前參照過XJ和F-type的設計與定位，認為XE沿著它的兩位前輩的腳印走，一定是一款運動無限好，外觀驚艷的產(chǎn) 詳細>>

捷豹 XEL（XE 國產(chǎn)加長軸距車型）的市場前景如何？

謝邀，先說結(jié)論，短期競爭力很強，長期競爭力下降。XE加長為XEL只不過是讓它和競爭對手站在了同一起跑線上而已，而市場前景，還是得看整體的市場 詳細>>

捷豹 XEL（XE 國產(chǎn)加長軸距車型）的市場前景如何？

謝邀 本人拙見：捷豹現(xiàn)在應對國內(nèi)市場的活動首要目標應該是積極提升牌子知名度（是知名度，不是牌子力，樓下有知友誤解了。）。加不加長在現(xiàn)在這種市 詳細>>