軒逸低速右轉(zhuǎn)過(guò)坑洼路面，或者低速右轉(zhuǎn)上角度很小的坡，異響。
軒逸低速右轉(zhuǎn)過(guò)坑洼路面，或者低速右轉(zhuǎn)上角度很小的坡，臺(tái)階，減速帶，方向打到三分之二處會(huì)有咔的一聲異響。感覺(jué)是右前輪方向的異響，去4s店檢測(cè)說(shuō) 詳細(xì)>>
捷達(dá)vs5低速走爛路右前方異響，大家有沒(méi)有一樣的情況
捷達(dá)vs5低速走爛路右前方異響，大家有沒(méi)有這種情況 詳細(xì)>>
最近1周發(fā)現(xiàn)，低速行駛剎車時(shí)（比如下坡）會(huì)聽(tīng)到異響，昨天開(kāi)始偶爾低俗行駛（沒(méi)剎車）時(shí)有時(shí)也會(huì)聽(tīng)到該異響，昨天去4S他們?就在地面檢查（在擁擠 詳細(xì)>>
1、速度60以下，輕踩油門(mén)有異響和車身頓挫，速度20－40之間時(shí)最明顯，60以上沒(méi)測(cè)試，可以確定不是中控異響。2、異響的聲音給我的感覺(jué)是哪里 詳細(xì)>>
關(guān)于寶馬新X3 低速剎車異響 及中控異響問(wèn)題
寶馬中國(guó)回了電話，要求去4S檢查今天去了4S檢查，依然無(wú)法找到原因，通過(guò)拆解檢查，目前異響位置在剎車分泵，剎車片支架，剎車片接觸部位，剎車盤(pán) 詳細(xì)>>
上周五下班后去商場(chǎng)停車的時(shí)候方向盤(pán)有點(diǎn)打死，再開(kāi)的時(shí)候感覺(jué)轉(zhuǎn)向有輕微異響傳出，感覺(jué)像轉(zhuǎn)向機(jī)附近傳出。車子停一晚上，早上開(kāi)的時(shí)候起步能明顯感覺(jué) 詳細(xì)>>
四萬(wàn)公里出現(xiàn)異響了，一2檔加油，收油吱吱吱的聲音，駕駛座前方傳來(lái)的聲音，速度快了就正常，剎車銷已保養(yǎng)，剎車片也已更換，不知道是哪里的問(wèn)題了， 詳細(xì)>>
19年4月購(gòu)買，530Li四驅(qū)~目前2.5萬(wàn)公里，行駛至1萬(wàn)公里后，就發(fā)現(xiàn)，車頭底部有異響，不是經(jīng)常有，寸勁兒才會(huì)有。每次地庫(kù)車位出來(lái)左轉(zhuǎn)打 詳細(xì)>>
去4S檢測(cè)的說(shuō)是讓換壓力軸承，?沒(méi)貨要等。 詳細(xì)>>
6月提的發(fā)運(yùn)在低速行駛的時(shí)候有異響。有沒(méi)有車友和我同樣問(wèn)題。
開(kāi)了4000多公里的發(fā)運(yùn)。從前兩個(gè)星期的周末才發(fā)現(xiàn)這個(gè)問(wèn)題。車剛發(fā)動(dòng)的時(shí)候，沒(méi)有異響，行駛一段時(shí)間后，遇到堵車低速行駛，底盤(pán)就會(huì)咕嚕咕嚕的響 詳細(xì)>>
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