其實很少有人知道，菱智并不是一款新車型，這車至少有十年的歷史了。一直都是MPV中比較有實力的一款。但是此車從外形到內(nèi)在都很低調(diào)，甚至是在宣傳 詳細(xì)>>
A級車一直是國內(nèi)家庭購車的重要選擇之一，而工薪家庭又是購車主力。性價比和空間的表現(xiàn)則是他們購買家庭用車關(guān)注點，伴隨技術(shù)和工藝的提升，越來越多 詳細(xì)>>
2011年10月汽車銷量，且看K2銷量的攀升。 [圖] 詳細(xì)>>
5萬元以下的最佳選擇：英倫汽車經(jīng)典型金剛[url=http://www.lmsht666.com/images/html/viewpic_ 詳細(xì)>>
不知道大伙怎么想的啊，我覺得吧，買車還是得買一個賣的好的車，雖然說年輕人都追求時尚、個性，但不管怎么說吧，這車，它要是賣不好說明 詳細(xì)>>
自從CR-V出來后，越來越多的商家都想來分這杯羹，SUV細(xì)分市場隊伍也越來越龐大。盡管長城哈弗，大眾途觀，奇瑞瑞虎等這些SUV發(fā)展速度迅猛， 詳細(xì)>>
相對于傳統(tǒng)轎車，SUV有著更大的空間，更好的通過性和更高的安全性，以及更加大氣的外觀，隨著“金九銀十”傳統(tǒng)旺銷季節(jié)的到來，SUV的銷量也水漲 詳細(xì)>>
最近上網(wǎng)瀏覽汽車界的相關(guān)信息時，一篇介紹東風(fēng)起亞汽車銷量的文章勾起注意力，作為K2車主，有時候不光自己買了品牌車，還想看看該品牌的影響力，更 詳細(xì)>>
奇瑞E5上市至今，短短3個月便成功達(dá)到月銷量7000臺的輝煌戰(zhàn)績。隨著時間的推移，銷量日漸增長，距離之前所預(yù)設(shè)的第三階段目標(biāo)——月銷8000 詳細(xì)>>
奇瑞E5上市至今，短短3個月便成功達(dá)到月銷量7000臺的輝煌戰(zhàn)績。隨著時間的推移，銷量日漸增長，距離之前所預(yù)設(shè)的第三階段目標(biāo)——月銷8000 詳細(xì)>>
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