自動離合器 關注好長時間了 之前在網(wǎng)上查找了不少相關信息 ，負面新聞大部分來源于產(chǎn)自韓國的自動離合器 哈哈就是換擋把上有按鈕的那款， 詳細>>
我的夏利N5跑了8600公里一檔起車發(fā)抖，今天換的離合器壓盤和離合片起車發(fā)抖現(xiàn)象消失。離合器片花掉我240元錢和我一起買車的同事和我一樣這說 詳細>>
我的N5跑8000多公里時發(fā)現(xiàn)一檔起車發(fā)抖熱車時更嚴重，4S店檢查說離合器壓盤有問題換件沒貨得等一個多星期。當時4S店N5車有這現(xiàn)象的三臺。 詳細>>
沃爾沃：GTDi缸內(nèi)直噴渦輪增壓+powershift雙離合
XC60 2.0T上市后，亮點是啥？應該就是那套可以與奧迪TFSI+DSG相比的GTDi +powershift， 兩個組合的基本 詳細>>
雅力士抬離合時有“咔”的碰撞聲，已經(jīng)拿去4S店拆車檢測
因為長時間有這種能聲音，保修期馬上要到了，所以4S店的人說拆開離合器檢查看看是怎么回事。 我在網(wǎng)上看到有很多人都說有這種聲，新車就有這種聲 詳細>>
我的樂樂買了1年多了，行駛了1萬多公里，今年6月初的時候發(fā)現(xiàn)在踩離合的時候有“嘎吱嘎吱”的聲音，打開機蓋發(fā)現(xiàn)聲音是從變速箱里發(fā)出的，到4S店 詳細>>
高手回答 急 謝謝[聰明][鼓掌][握手] 詳細>>
一、故障現(xiàn)象：發(fā)動機怠速運轉時，離合器踏板雖已踩到底，但掛擋困難，變速齒輪有撞擊聲。勉強掛上擋后，尚未放松離合器踏板，汽車已行駛或熄火�！ � 詳細>>
能不能調(diào)呢？最近分心老媳火 詳細>>
今天下班開車帶我們單位的專業(yè)司機出去，后來那個師傅說我加檔時應該兩腳離合，這樣換擋才銜接的比較好。我每次都是一腳離合，沒搞懂是啥意思，求各位 詳細>>
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