省油誤區(qū)之長(zhǎng)時(shí)間熱車(chē)
老司機(jī)師傅說(shuō)：“現(xiàn)在的車(chē)子不再使用化油器，不必再像之前那樣，冷車(chē)要拉阻風(fēng)門(mén)來(lái)溫車(chē)，正確做法是一邊開(kāi)車(chē)、一邊溫車(chē)，只要速度不要太快，開(kāi)一兩公里 詳細(xì)>>
方向盤(pán)轉(zhuǎn)向熱車(chē)一段時(shí)間后發(fā)澀異響
RT，去年就發(fā)現(xiàn)了，兩年多的GT，一開(kāi)始冷車(chē)沒(méi)問(wèn)題，開(kāi)個(gè)十公里左右，方向盤(pán)就開(kāi)始發(fā)澀，低速時(shí)候打方向尤其澀還有異響，夏天開(kāi)空調(diào)尤其明顯，但后 詳細(xì)>>
省油誤區(qū)之長(zhǎng)時(shí)間熱車(chē)
現(xiàn)在還有很多人喜歡長(zhǎng)時(shí)間熱車(chē)。有一次在地下停車(chē)場(chǎng)等車(chē)位，正好碰到有人在發(fā)動(dòng)車(chē)子，結(jié)果等了幾分鐘那位車(chē)主還在熱車(chē)半天都沒(méi)走。這種做法是大錯(cuò)特錯(cuò) 詳細(xì)>>
熱車(chē)三分鐘以上，或者來(lái)一段時(shí)間之后，發(fā)動(dòng)機(jī)有啾啾嘰嘰異響
熱車(chē)三分鐘以上或者開(kāi)動(dòng)車(chē)之后，從發(fā)動(dòng)機(jī)艙會(huì)傳來(lái)夾雜著啾啾啾，嘰嘰嘰的異響，并且聲音一直持續(xù)，在車(chē)內(nèi)開(kāi)窗戶可以聽(tīng)到，請(qǐng)問(wèn)有遇到過(guò)的嘛？4s店檢 詳細(xì)>>
你們的車(chē)子早上冷車(chē)啟動(dòng)需要熱車(chē)多長(zhǎng)時(shí)間？
我是19款桑塔那手動(dòng)風(fēng)尚版。 每天早上冷車(chē)啟動(dòng)時(shí)，先是發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速1200左右，持續(xù)要轉(zhuǎn)2~3分鐘，才能降至800轉(zhuǎn)左右。請(qǐng)問(wèn)這是正常的嗎？ 詳細(xì)>>
卡羅拉雙擎早上開(kāi)車(chē)要熱車(chē)時(shí)間幾長(zhǎng)?
雙擎停車(chē)時(shí)間長(zhǎng)后啟動(dòng)，是不是需要等待系統(tǒng)啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)分來(lái)鐘再起步走人?如果啟動(dòng)系統(tǒng)后立刻走人，這對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的壽命有影響嗎? 詳細(xì)>>
請(qǐng)教03自動(dòng)1.8t 熱車(chē)跑段時(shí)間后怠速有點(diǎn)高
剛打車(chē)時(shí)正常，跑段路程后，怠速在1000轉(zhuǎn)左右，請(qǐng)問(wèn)前輩們這是什么原因呢？ 詳細(xì)>>
我的運(yùn)動(dòng)智擎，點(diǎn)火后怠速很高，等2分鐘左右怠速才能降至1000以下。若點(diǎn)火后數(shù)秒后，直接換檔位到R，轉(zhuǎn)速能立即降至700轉(zhuǎn)左右。這樣。直接開(kāi) 詳細(xì)>>
今天在手機(jī)上看了個(gè)陳工視頻，就哪個(gè)戴眼鏡的老頭。他說(shuō)熱車(chē)時(shí)間長(zhǎng)怠速才能正常，是因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)被積碳給包裹了，所以......我想說(shuō)我的新車(chē)就那樣 詳細(xì)>>
關(guān)于冷車(chē)啟動(dòng) 熱車(chē)時(shí)間長(zhǎng)的問(wèn)題
我想知道各位CC車(chē)主冷車(chē)啟動(dòng)后多久掉轉(zhuǎn)速 給個(gè)參考 詳細(xì)>>
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