之前一直用1擋上坡，感覺(jué)勁挺大，后來(lái)嘗試了一次2檔 上坡，感覺(jué)也還可以，這些天一直打算2檔 上坡，可是在坡道上熄火了兩次，大家是怎么處理的？ 詳細(xì)>>
昨天上個(gè)橋。。。有點(diǎn)坡度，向上的時(shí)候很堵，所以車(chē)速都在40左右，感覺(jué)爬坡好吃力，3000轉(zhuǎn)了，還很慢，新車(chē)不敢再加油。。。了，，，，請(qǐng)問(wèn)下， 詳細(xì)>>
如題再次向各位大神請(qǐng)教了最近發(fā)現(xiàn)小朗停在有點(diǎn)坡度的地方送開(kāi)剎車(chē)會(huì)往后溜車(chē)不是說(shuō)有上坡起步輔助嘛怎么還有這種問(wèn)題呢本人新手1.4TDSG新朗請(qǐng) 詳細(xì)>>
剛提車(chē)了，想問(wèn)問(wèn)各位前輩，關(guān)于上坡的問(wèn)題
今天提車(chē)了，回來(lái)去停車(chē)場(chǎng)有個(gè)大概35%的斜坡，掛著D檔一下沒(méi)上去停下來(lái)后車(chē)就有點(diǎn)往后腿，然后幾次猛踩油門(mén)才上去了，但是過(guò)程驚出了一身汗，請(qǐng)問(wèn) 詳細(xì)>>
1.6P（上坡補(bǔ)助測(cè)試及各項(xiàng)論壇上議論的問(wèn)題）結(jié)果
1；上坡補(bǔ)助本人是青島的，大家應(yīng)該知道青島的地形，很多上坡下坡，停車(chē)幾乎都是地下的。我從地下停車(chē)場(chǎng)出來(lái)的時(shí)候經(jīng)常跟著新手后邊，剛開(kāi)始不知道跟 詳細(xì)>>
請(qǐng)教各位車(chē)友，KY自動(dòng)擋上坡使用D1，D2檔問(wèn)題��？
KY自動(dòng)擋上長(zhǎng)坡、陡坡，使用D1，D2檔時(shí)，是停車(chē)推入再起車(chē)，還是行車(chē)時(shí)就可以？？爬完坡后，是不是需要停車(chē)推入D檔再起步，還是直接推入D檔就 詳細(xì)>>
· 40碼 上一個(gè) 正常的小坡， 為什么踩了點(diǎn)油門(mén) 轉(zhuǎn)速2千5白轉(zhuǎn)了， 速度沒(méi)有上去一點(diǎn) 還是保持40左右。 坡度就是一般省道的坡 不是陡坡 詳細(xì)>>
朗逸1.6自動(dòng)上坡4檔有異響（有沒(méi)有同樣問(wèn)題的同志）
如題。四檔1500轉(zhuǎn)上下發(fā)動(dòng)機(jī)艙有異響。。。有類似問(wèn)題的同志是怎么解決的。。。好糾結(jié)呀。 詳細(xì)>>
倒車(chē)上坡，出現(xiàn)焦味、冒煙。是不是離合出問(wèn)題了？
周六上山，錯(cuò)走了路，很窄、下坡（倒車(chē)時(shí)變?yōu)樯掀拢⒂謴潖澢�。只能倒著出�?lái)。因?yàn)轳R路很窄又彎曲，只能半離合。要是放開(kāi)離合，倒車(chē)速度太快，肯定 詳細(xì)>>
關(guān)于上坡問(wèn)題求大神指點(diǎn)�。�！
我的車(chē)是剛提的12款手超跑了有500公里，車(chē)一上長(zhǎng)坡感覺(jué)動(dòng)力嚴(yán)重不足！不知道哪位高人指點(diǎn)一下汽車(chē)上坡的換擋秘訣！ 詳細(xì)>>
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