1.在使用時(shí)不可讓發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速過(guò)高。一般轉(zhuǎn)速不要超過(guò)3000轉(zhuǎn)以上，如果是自動(dòng)擋就不要超過(guò)3500轉(zhuǎn)。 2.不可長(zhǎng)時(shí)間保持一個(gè)擋位或是長(zhǎng)時(shí)間 詳細(xì)>>
何為磨合期，其實(shí)就是在一定時(shí)間內(nèi)，將直接接觸的這一部分磨掉，這段時(shí)期叫做磨合期。每輛新車(chē)售出后在車(chē)主手里都要經(jīng)歷一段磨合期。因?yàn)槠?chē)組裝前， 詳細(xì)>>
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越來(lái)越多的人以車(chē)代步，而汽車(chē)是否耐用，與新車(chē)磨合期的操作有很大關(guān)系。由于新車(chē)機(jī)件之間屬于磨合期，大的負(fù)荷會(huì)加劇對(duì)零件的沖擊。在磨合期應(yīng)注意在 詳細(xì)>>
新車(chē)磨合有竅門(mén) 九大秘訣“玩轉(zhuǎn)”磨合期
所謂的磨合期，就是新車(chē)開(kāi)始上路之后至開(kāi)到5000公里這段時(shí)間叫做磨合期。當(dāng)然，廠家在汽車(chē)出場(chǎng)之前也是磨合過(guò)的，但是那不能取代福友和自己的愛(ài)車(chē) 詳細(xì)>>
在新車(chē)走合期內(nèi)，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)相互配合零件表面的不平部分會(huì)被磨去，逐漸形成比較光滑的工作面，改善了零件的表面質(zhì)量和配合精度，以承受正常的工作負(fù)荷。 詳細(xì)>>
剛提到了小茲了，我還要去外地高速拉回來(lái),由于是本人的第一輛車(chē)，各方面都不懂，首頁(yè)的我希望大家能告知下關(guān)于小茲磨合期的注意事項(xiàng)，該如何做才是更 詳細(xì)>>
我的提車(chē)，用車(chē)，磨合期已過(guò)，感受。
全新進(jìn)口馬自達(dá) ATEBZA 提車(chē)，用車(chē)，磨合期已過(guò)，感受。 【最滿意的一點(diǎn)】 外觀獨(dú)特?fù)屟邸⑴渲酶�、�?jié)油、提速還好，在高速還是比較給力 個(gè) 詳細(xì)>>
汽車(chē)在國(guó)內(nèi)消費(fèi)者的心目中已經(jīng)逐漸成為了真正的代步工具，不過(guò)對(duì)于某部分人來(lái)說(shuō)能開(kāi)上新車(chē)并感受到汽車(chē)帶來(lái)的便利，那對(duì)他們來(lái)說(shuō)是一件值得興奮的事情 詳細(xì)>>
汽車(chē)在國(guó)內(nèi)消費(fèi)者的心目中已經(jīng)逐漸成為了真正的代步工具，不過(guò)對(duì)于某部分人來(lái)說(shuō)能開(kāi)上新車(chē)并感受到汽車(chē)帶來(lái)的便利，那對(duì)他們來(lái)說(shuō)是一件值得興奮的事情 詳細(xì)>>
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