目前寶駿A手動變速箱換擋頓挫，主要是升檔之后油門沒變，也就是發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速太高（除非人為抬油門，這太不自動擋了�。�。所以可以在換擋開始時介入AM 詳細(xì)>>
目前寶駿A手動變速箱換擋頓挫，主要是升檔之后油門沒變，也就是發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速太高（除非人為抬油門，這太不自動擋了！）。所以可以在換擋開始時介入AM 詳細(xì)>>
目前寶駿A手動變速箱換擋頓挫，主要是升檔之后油門沒變，也就是發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速太高（除非人為抬油門，這太不自動擋了�。Ｋ钥梢栽趽Q擋開始時介入AM 詳細(xì)>>
關(guān)于自動擋換擋問題 詳細(xì)>>
發(fā)現(xiàn)cvt車換擋很嚴(yán)重的問題，奇俊也在其中……
發(fā)現(xiàn)cvt車換擋很嚴(yán)重的問題，奇俊也在其中…… 詳細(xì)>>
車是2011年出廠的，大家的車有這種毛病的沒？其他檔位都沒問題，如果不去維修，一直開下去的話不會引發(fā)其他嚴(yán)重問題吧？ 詳細(xì)>>
是不是普遍都有啊，昨天剛提的車 詳細(xì)>>
5檔升六檔不松油門為什么升不到六檔 詳細(xì)>>
換擋邏輯是轉(zhuǎn)速過2000，在加1擋么？ 詳細(xì)>>
本人已是認(rèn)證車主，也發(fā)了精華帖～不要說我黑�。� GS8兩驅(qū)智聯(lián)，在ECO模式下行駛換擋會有頓挫感，很明顯，在標(biāo)準(zhǔn)模式下也有，但是比E 詳細(xì)>>
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