關(guān)于全新君越換擋撥片的問題，請(qǐng)高人指點(diǎn)！
在D檔正常行駛時(shí)，無論速度多快，撥動(dòng)換擋撥片“-”，轉(zhuǎn)速表迅速上升至紅線，檔位應(yīng)該已經(jīng)降至1擋，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音很刺耳；速度開始下降，油門沒反應(yīng)。 詳細(xì)>>
V3二代手動(dòng)旗艦，突然間換擋提示功能消失了，而且在換擋的時(shí)候踩下離合器發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速會(huì)猛然間升到3000轉(zhuǎn)，而且踩下去的時(shí)候能有齒輪旋轉(zhuǎn)的感覺， 詳細(xì)>>
每天早上開車時(shí)檔位一直停在1擋，大概開車2分鐘之后才會(huì)換到2檔，這個(gè)是正常的嗎？我們是北方城市，天氣比較冷，和天冷有關(guān)系嗎？謝謝高手分享。 詳細(xì)>>
我的車15年買的，三萬公里后，車子1擋換2檔松離合經(jīng)經(jīng)常聽到當(dāng)一響聲，不知道各位車友有沒有同樣的情況 詳細(xì)>>
問問大家，你們的F10的換擋機(jī)構(gòu)有沒有感覺很松的？我的今年6月到修理店拆開看了，是換檔桿的一個(gè)小球外包的塑料爛了，用是能用，就是感覺比較松， 詳細(xì)>>
本人2008年末，購置捷達(dá)伙伴一臺(tái)，人生第一輛車相當(dāng)愛惜。兩年前車子出現(xiàn)頓挫狀況，具體情況是這樣的，4或5檔行駛中，如果道路前方有危險(xiǎn)情況， 詳細(xì)>>
嘉旅1.6手自一體用手動(dòng)擋即S檔開車，檔位在高位擋時(shí)車子降低速度，請(qǐng)問檔位是自動(dòng)降低還是需要手動(dòng)操作來降低檔位，求解，大神幫忙解答。 詳細(xì)>>
我的小白開了剛好一個(gè)月，感覺換擋不是很好換！車輛靜止是掛哪個(gè)擋都順暢，車子動(dòng)著掛檔感覺有點(diǎn)會(huì)卡，1..2檔比較明顯！你們的都這樣嗎？謝謝 詳細(xì)>>
2014進(jìn)口低配。更換擋撥片說不要加裝東西直接發(fā)個(gè)原廠撥片盤接線就可以。有懂的么。 詳細(xì)>>
s2轉(zhuǎn)速到了4000轉(zhuǎn)還沒升s3，這是什么情況，有沒人有過？ 詳細(xì)>>
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