來(lái)問(wèn)個(gè)問(wèn)題哈3,手動(dòng)擋發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速和換擋平順性的關(guān)系?
問(wèn)題一:最近開(kāi)車(chē)發(fā)現(xiàn)有時(shí)候換擋會(huì)有頓挫感,總結(jié)的現(xiàn)象為:1.直線(xiàn)加速時(shí),一直升檔,通過(guò)游離配合無(wú)明顯頓挫感。2.勻速行駛(比如說(shuō)四檔勻速行駛 詳細(xì)>>
關(guān)于逸動(dòng)轉(zhuǎn)速換擋的問(wèn)題,請(qǐng)教老司機(jī)
提車(chē)一個(gè)星期了,起步簡(jiǎn)直就是折磨,1擋如果半離合起步然后加油轉(zhuǎn)速上你馬上上2000換2檔就感覺(jué)車(chē)要往前面沖,2檔進(jìn)了轉(zhuǎn)速下來(lái)了立馬開(kāi)始頓挫, 詳細(xì)>>
230自動(dòng)換擋問(wèn)題 1擋換2檔1200轉(zhuǎn)速換擋
難道是變速箱問(wèn)題 詳細(xì)>>
關(guān)于寶駿多少轉(zhuǎn)速換擋的問(wèn)題,現(xiàn)在自己亂了。。
本人1.8舒適的,原來(lái)在不少帖子也回復(fù)過(guò)不少多少轉(zhuǎn)速換擋的問(wèn)題,可是最近幾天發(fā)現(xiàn)自己換擋轉(zhuǎn)速可是真夠亂的。。。不急不慌的時(shí)候居然一千,一千二 詳細(xì)>>
關(guān)于9.5代自動(dòng),怠速抖動(dòng),低轉(zhuǎn)速9碼17碼換擋不流暢問(wèn)題
吧里大神求助啊,關(guān)于9.5代自動(dòng),怠速抖動(dòng),低轉(zhuǎn)速9碼17碼換擋不流暢,低速上陡坡時(shí)不給油,抖動(dòng)的厲害就差熄火。節(jié)氣門(mén)也洗了,但是這個(gè)問(wèn)題還 詳細(xì)>>
20t,兩驅(qū)精英發(fā)動(dòng)機(jī)換擋轉(zhuǎn)速問(wèn)題。
剛提車(chē)的時(shí)候在1500-1700左右就換擋,這2天怎么都到2000了才換呢?新手不懂,請(qǐng)大神指教謝謝。 詳細(xì)>>
最近新發(fā)現(xiàn)個(gè)問(wèn)題,開(kāi)了空調(diào)換擋過(guò)程轉(zhuǎn)速掉的特別快,
導(dǎo)致?lián)Q擋很難保持平順,關(guān)了空調(diào)問(wèn)題消失,有沒(méi)有一樣問(wèn)題的? 詳細(xì)>>
求助經(jīng)典軒逸手動(dòng)換擋轉(zhuǎn)速問(wèn)題
這兩天,發(fā)現(xiàn)換擋的時(shí)候轉(zhuǎn)速會(huì)高,特別是1擋換2檔的時(shí)候,如果在1000左右換擋,轉(zhuǎn)速會(huì)跳到1500左右,有明顯的哄油門(mén)的聲音,問(wèn)問(wèn)論壇里的大 詳細(xì)>>
四十碼及以上跑的過(guò)程中轉(zhuǎn)速過(guò)低提示我換低1擋,但是我按它要求換擋的時(shí)候車(chē)子總是會(huì)“顫”一下,所以我一般選擇加油門(mén)轟一下。但是在低速低檔位就很 詳細(xì)>>
開(kāi)空調(diào)換擋轉(zhuǎn)速問(wèn)題
我注意到,開(kāi)了空調(diào)后換擋轉(zhuǎn)速更高了,不開(kāi)空調(diào)換擋轉(zhuǎn)速2000左右,開(kāi)了空調(diào)換擋轉(zhuǎn)速2500左右,正常的嗎? 詳細(xì)>>