我車(chē)現(xiàn)在換擋時(shí)頓挫感特別強(qiáng)
我是13款舒適版Q5 14年4月提車(chē)，現(xiàn)在共行駛16000公里，現(xiàn)在在行駛過(guò)程中換擋頓挫感特別強(qiáng)，還有就是在出地下停車(chē)場(chǎng)的時(shí)候有個(gè)坡，我油門(mén) 詳細(xì)>>
正常駕駛，沒(méi)次到3-四檔 大概2000轉(zhuǎn)左右的時(shí)候 頓挫感特別明顯。 感覺(jué)車(chē)子猛的踩剎車(chē)又加速的感覺(jué)， 伴有咯噔一聲。請(qǐng)問(wèn)是變速箱有問(wèn)題了嗎 詳細(xì)>>
派朗怠速方向盤(pán)抖動(dòng)，換擋時(shí)有頓挫感。
這幾天濟(jì)南限號(hào)，今天有事借用同事的西耶那，應(yīng)該是07年1.5排量的，和自己的07年1.7加速版比較了下，西耶那掛檔不如派朗順暢提速也稍差了點(diǎn) 詳細(xì)>>
自動(dòng)擋在2檔升3檔的時(shí)候，頓挫感稍強(qiáng)，3往四檔升檔時(shí)，3檔到2000轉(zhuǎn)后不升檔然后降到1500轉(zhuǎn)，再次達(dá)到2000轉(zhuǎn)的時(shí)候，才升到四檔。 詳細(xì)>>
菲翔（手動(dòng)）開(kāi)空調(diào)時(shí)換擋有很明顯的頓挫感
13年1月的車(chē)行駛在路上，空調(diào)打開(kāi)后2-5檔都有很明顯的顫動(dòng)感，即使離合放得很慢但是到了某個(gè)點(diǎn)也依然存在這種感覺(jué)，前些天停車(chē)突然發(fā)現(xiàn)倒檔掛不 詳細(xì)>>
開(kāi)空調(diào)后加速無(wú)力，低檔位換擋頓挫感明顯顯顯顯顯顯顯顯顯
想問(wèn)問(wèn)各位車(chē)友，如標(biāo)題所述，m4開(kāi)空調(diào)后加速無(wú)力，這個(gè)無(wú)需多說(shuō)，通�。≈皇强照{(diào)一開(kāi)，起步低檔位換擋比如1換2,2換3，能明顯的感覺(jué)到頓挫，仔 詳細(xì)>>
900多公里第一次上高速，80公里/小時(shí)加速時(shí)發(fā)現(xiàn)有跳檔的感覺(jué)或是（離合器片打滑），就一下。沒(méi)經(jīng)驗(yàn)自己也是猜的。不知道是什么原因？ 詳細(xì)>>
發(fā)動(dòng)機(jī)超過(guò)2500轉(zhuǎn)以上換擋頓挫感明顯，換擋松離合同時(shí)給油會(huì)不會(huì)增加離合器摩擦片的磨損？如何換擋較合適？各位大師指點(diǎn) 詳細(xì)>>
我打算考慮君威2.0精英，覺(jué)得性價(jià)比高，但是今天試了試朋友的邁銳寶2.0，加速的時(shí)候頓挫感好強(qiáng)，稍微給點(diǎn)油轉(zhuǎn)速就是三四千的水平。君威還沒(méi)試， 詳細(xì)>>
在等紅燈時(shí)，從D檔換到N檔的時(shí)候，整車(chē)都頓挫一下，請(qǐng)問(wèn)大家是什么問(wèn)題。不是變速箱的問(wèn)題吧，請(qǐng)各位大俠幫忙解決一下！ 詳細(xì)>>
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