前幾天發(fā)了個帖子，剛開始以為是電瓶沒電了，只是電腦報警而已。后來我換了個新電瓶，變速箱故障報警依舊，癥狀就是只能1擋行駛，不能變檔了。后來拖 詳細(xì)>>
關(guān)于歐藍(lán)德13款變速箱控制程序升級的有關(guān)問題
前一段開過朋友的CRV也是6速CVT變速箱，發(fā)現(xiàn)CRV變速箱在同樣是2.4排量，在行駛時同樣的速度發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速要低很多，最顯著的是CRV在高速 詳細(xì)>>
自尊車己三年六萬公里了，二萬公里換了變速箱油封，沒出現(xiàn)別的毛病，就時有時抖兩下。早上一點(diǎn)火，現(xiàn)示變速箱故障，還是能開，三四千轉(zhuǎn)也就40碼，沒 詳細(xì)>>
1.3自動變速箱的壓力控制閥出問題了，煩死人 詳細(xì)>>
我車13年3月份購買，生產(chǎn)日期是13年2月，昨天出現(xiàn)了變速箱失去動力，s檔掛不到！到4s店檢查需要更換控制模塊，但4s說我的車不在延保范圍？ 詳細(xì)>>
如題，頻頻報 變速箱失效，ssss檢測說是要索賠，周期兩周左右，更換后已經(jīng)跑了一小段時間，低速頓挫好了很多。看來變速箱本身沒問題，據(jù)說最早一 詳細(xì)>>
56000的軍威，更換變速箱控制電磁閥總成，花了7300多大洋
202011年的2.4軍威，56000公里。前天路上儀表盤故障燈亮，掛D檔不穩(wěn)定，從新啟動后能正常開到4S店檢查，說變速箱的問題，先更換電磁 詳細(xì)>>
并不是我們想的哪種高大上的東西。變速箱遠(yuǎn)程控制就是指變速箱的操縱機(jī)構(gòu)不是直接操縱在變速箱本體上，而是通過軟軸拉絲控制在變速箱操縱機(jī)構(gòu)上，屬于 詳細(xì)>>
哎！這車什么都好，就是起步太慢了點(diǎn)，該死的變速箱保護(hù)程序，限制了起步的扭力，這起步轉(zhuǎn)速就算上了1700，但是哪里像250扭矩的樣子嘛，這保護(hù) 詳細(xì)>>
看見一篇文章，如果倒車直接半離合對變速箱有損害，是不是真的？還是離合松了輕加油好些？ 詳細(xì)>>
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