一直聽(tīng)說(shuō)空擋滑行省油,最近經(jīng)過(guò)實(shí)測(cè),證明的確不假。本人10年2月的車,車型是軒逸09款手豪,現(xiàn)行駛里程82000多公里。測(cè)試前綜合油耗保持在 詳細(xì)>>
我的途勝,快樂(lè)的滑行。油耗高速8個(gè)絕對(duì)不 多
本人新買13款2.0自動(dòng)擋途勝已經(jīng)1年有余,行車2萬(wàn)4KM,高速油耗一般在 8個(gè) 左右,本人不喜歡超速,我 高速一般 行駛110以下,90以 詳細(xì)>>
手動(dòng)擋空擋滑行是不是相當(dāng)于怠速時(shí)的油耗
請(qǐng)問(wèn),手動(dòng)擋空擋滑行是不是相當(dāng)于怠速時(shí)的油耗 詳細(xì)>>
逸動(dòng)是不是帶檔位滑行是0油耗? 詳細(xì)>>
紅綠燈停車時(shí),我之前習(xí)慣踩下離合滑行。換明銳后發(fā)現(xiàn)這樣反而比不睬離合帶檔滑行瞬時(shí)油耗高。大家怎么看? 詳細(xì)>>
8at,90公里以上速度,d檔滑行,瞬時(shí)油耗有為零的嗎。
我之前平路或者下坡路,松油門慣性滑行能到0,現(xiàn)在升級(jí)了兩次后6檔可以到0,7檔偶爾能到,但是最重要的8檔最低只能到1點(diǎn)幾,不合理了。 詳細(xì)>>
1.8自動(dòng)收油滑行的時(shí)候瞬時(shí)油耗有問(wèn)題
原來(lái)收油滑行的時(shí)候瞬時(shí)油耗一直是0,今天調(diào)到瞬時(shí)油耗發(fā)現(xiàn)滑行的時(shí)候油耗在1-2上下浮動(dòng),怎么回事? 詳細(xì)>>
滑行時(shí)的瞬時(shí)油耗:帶檔顯示零,空擋不為零
發(fā)現(xiàn)帶檔滑行的時(shí)候瞬時(shí)油耗顯示為0,反而空擋滑行的時(shí)候不是0,為什么? 詳細(xì)>>
1.4的手動(dòng)新明,每次低速跟車或者快到紅綠燈處用空擋慢慢磨距離,瞬時(shí)油耗比帶檔跑要高很多,(帶檔2檔瞬時(shí)油耗在2~3個(gè),空擋油耗在4~13個(gè) 詳細(xì)>>
14款小昂自動(dòng)精英版開(kāi)小昂有個(gè)習(xí)慣,看見(jiàn)遠(yuǎn)處紅燈就會(huì)松油門,讓車隨慣性帶檔滑行至前方以減少油耗。最近仔細(xì)留意了下瞬時(shí)油耗顯示,一開(kāi)始油耗會(huì)顯 詳細(xì)>>