新指南者最大的問題就是起步慢,慢就慢一點我想大都數(shù)人都能接受,但起步時頓挫感非常強,都要長時間慢慢摸索和適應,這也是眾多車友最揪心、最無奈的 詳細>>
前段時間換了K04寫了UNI二階程序,寫完之后轉(zhuǎn)速到四五千轉(zhuǎn)的時候換擋特別頓挫就一下,請問大神們是變速箱程序的問題還是變速箱閥體出問題了? 詳細>>
15款新桑、7萬公里!在小區(qū)門面店更換變速箱油后頓挫感明顯、求大神指點 詳細>>
時速20~25 之間 你收油給油 頓挫加變速箱喀拉喀拉響聲 你們有嗎? 詳細>>
車用到兩年半跑5。5萬公里算跑離次保養(yǎng)完才3個月已經(jīng)又跑8500公里昨天去兒子店做個保健交車出去逛半道接車人打電話說火花塞波箱油建議換想火花 詳細>>
30-40松油門再輕踩油門有明顯頓挫, 詳細>>
老哥們給推薦下唄!!!有沒有車友群啊 詳細>>
韓國車一向在配置上下足了功夫,雅尊也不例外,僅安全性配置就包括雙排前氣囊、雙排側(cè)氣囊、側(cè)氣簾在內(nèi)的8個氣囊和前座主動民生頭枕,而標準配備清單 詳細>>
指南者是不是可以升級變速箱,減少頓挫和換擋不積極、油門沉的毛病
2017款家享版的指南者是不是可以升級變速箱程序,減少頓挫和換擋不積極、油門沉的毛病,最好廠家給出個答案,車友說可以升級并且已經(jīng)升級,但是很 詳細>>
01的老帕了手自一體的1.8不t,跳檔慢1.2檔都得接近3000轉(zhuǎn)才跳,而且有頓挫感。不知道是閥體有問題還是別的什么地方,要是修大概多錢,換 詳細>>