內(nèi)蒙古冬天特別冷，小客水溫熱的特別慢，正常嗎，伙伴們有同樣的感受嗎 詳細>>
今天跑了趟高速，速度110左右，路上水溫表一直都是在一半以下三分之一左右的位置，車子跑了四十多公里在一個服務區(qū)休息了一下準備啟動車子繼續(xù)前進 詳細>>
今天高速堵車半小時，引擎蓋右側(cè)冒出大量白霧，似開水的水霧。急忙開了空調(diào)。水霧消失。請問什么問題？車輛無報警… 詳細>>
水溫過中線一點風扇啟動，上水光和下水管都是熱的，但好像行車時風扇啟動后溫度下降不快，機油也沒有乳化。。。懷疑是水泵和溫控器。。。水泵怎么樣判 詳細>>
06年老銳水溫高，水循環(huán)不暢，已排除節(jié)溫器水箱蓋問題
春天前開家里的老銳去版納玩，回程在普洱附近發(fā)現(xiàn)水溫升高，繼續(xù)觀察發(fā)現(xiàn)水溫表到頂。停車打開機艙蓋發(fā)現(xiàn)付水箱噴水，而且噴的還挺多，皮帶、護板上都 詳細>>
我的VV03年的水溫一直不正常。原來節(jié)溫器壞了我也換了一個。。水箱蓋不行我也換了一個�！，F(xiàn)在的問題是水箱里面的水經(jīng)常變沒水然后加油門就有嘩嘩 詳細>>
2010年的車子，65000公里1.6雞頭放在機艙那里很擁擠，行駛時間長了覺得動力有衰減的感覺，后來裝了一個行車電腦，完全熱車后顯示水溫在9 詳細>>
問個問題，水溫為什么有時候在中間刻度，有時候又偏低呢，啟動到20多公里之后水溫都還到不了中間刻度，而且，有時候跑了都半個多小時還沒到中間刻度 詳細>>
求教化哥，今天去小場地霍車，沖坡，水坑，高低砂石路一下來，上了鋪裝路面開回去一路無問題，停下來半小時再著車，一次打火十幾秒才著車，然后水溫表 詳細>>
如題踢踢踢踢踢踢 詳細>>
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