前兩天氣溫降低，發(fā)現水溫也降低。原來是90度很穩(wěn)定，現在就是80左右了，跑起來后水溫就是70上下了。于是去前兩天老趙那檢測。老趙說很有可能是 詳細>>
如題 詳細>>
我的是10款307，1.6自動擋，正常行駛水溫80度，只有在堵車怠速的時候能上到90度，到4S店用電腦檢測電腦上的溫度比儀表盤上高8度，4S 詳細>>
大家的307在入冬后水溫正常嗎？反正我的車水溫不太正常了，具體表現為，行駛過程中水溫表顯示只有70度以下，剛過水溫表的白色區(qū)域，等紅燈停車的 詳細>>
前段時間大修后 更換了新的節(jié)溫器 不知道是不是因為天氣比較冷 水溫一直比比較低要開30多分鐘后 指針還沒有到中間 大概還差個1的樣子到中間 詳細>>
車型:08款君越年限:2年半公里數:90000問題描述:今年夏天天氣還很熱的時候，就發(fā)現車的水溫上升慢了，而且水溫很低，要是上了環(huán)路車速快， 詳細>>
近幾天氣溫降的快，啟動后，發(fā)現水溫上的比較慢！開很久下來，也就在80-85度左右，是不是偏低呢？啟步前，我一般都熱車2分多鐘的！ 詳細>>
如題 詳細>>
我的車市炫麗1.5vvt，已經一萬公里了，在順暢的馬路行駛過程中勻速行駛經常水溫表燈變藍。有時車輛在水溫剛上來的時候，猛踩油門時水溫表也會變 詳細>>
我是一物流單位車管，本單位現有轎車23輛，以中級商務車為主。有一輛01年別克君威，行駛26萬公里。水溫偏低，走高速時只有五分之一左右，剛下高 詳細>>
掃一掃 輕松下載