冷車(chē)啟動(dòng)后怠速車(chē)振問(wèn)題
Cvt進(jìn)取型提車(chē)半月，上月電瓶虧電過(guò)一次，后自行加裝導(dǎo)航一體機(jī)，似乎問(wèn)題解決。前幾天冷車(chē)啟動(dòng)后，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速升高，噪音變大，10來(lái)秒后轉(zhuǎn)速下降 詳細(xì)>>
運(yùn)動(dòng)員比賽前需熱身，汽車(chē)行駛前需預(yù)熱，人車(chē)也有共性。按照發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液溫度可分成兩種狀態(tài)，低于70℃屬于冷車(chē)，高于70℃后屬于熱車(chē)。冷車(chē)常見(jiàn)故 詳細(xì)>>
冷車(chē)發(fā)動(dòng)有很濃烈的汽油味，求解
新車(chē)1000公里前沒(méi)發(fā)現(xiàn)，1000公里后每次冷車(chē)發(fā)動(dòng)站在車(chē)尾能聞到濃烈的汽油味。開(kāi)一段時(shí)間就聞不到了，這樣正常嗎？如果不正常怎么解決，去哪可 詳細(xì)>>
冷車(chē)狀態(tài)起初電模式再切換到發(fā)動(dòng)機(jī)模式還未熱車(chē)怎么辦
冷車(chē)狀態(tài)，在低速階段是電模式，在超過(guò)一定速度后切換到發(fā)動(dòng)機(jī)模式，但是此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)還未熱，直接大油門(mén)咆哮可以嗎？ 或者節(jié)能模式，車(chē)速忽快忽慢， 詳細(xì)>>
提車(chē)一星期左右這2天發(fā)現(xiàn)早上冷車(chē)起動(dòng)走怠速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音很大，因?yàn)槭窃谀戏皆缟掀饎?dòng)的時(shí)候這幾天氣候也比較好都有4-7度的室外溫度排出了氣候低溫 詳細(xì)>>
冷車(chē)起動(dòng)時(shí)應(yīng)盡量避免延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)升溫時(shí)間
現(xiàn)在油價(jià)節(jié)節(jié)上升，所以沒(méi)節(jié)省一滴油就節(jié)省一分錢(qián)。駕駛汽車(chē)省油不但省了錢(qián)，還能讓地球更環(huán)保。下面，我們叫大家一些日常節(jié)油知識(shí)。 詳細(xì)>>
我的海福星最近幾天早上啟功困難，打好多次也不著車(chē)，最終著火后，開(kāi)始幾秒怠速正常，然后轉(zhuǎn)速開(kāi)始下降，發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)幾下熄火。再發(fā)動(dòng)還這樣，加不上油 詳細(xì)>>
冷車(chē)啟動(dòng)后易抖動(dòng) 冬天冷車(chē)啟動(dòng)后車(chē)輛抖動(dòng)遠(yuǎn)較夏天厲害，為避免汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)和部件磨損，不少車(chē)主甚至延長(zhǎng)車(chē)輛怠速的時(shí)間，直至抖動(dòng)平穩(wěn)下來(lái)后才上 詳細(xì)>>
運(yùn)動(dòng)員比賽前需熱身，汽車(chē)行駛前需預(yù)熱，人車(chē)也有共性。按照發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液溫度可分成兩種狀態(tài)，低于70℃屬于冷車(chē)，高于70℃后屬于熱車(chē)。冷車(chē)常 詳細(xì)>>
運(yùn)動(dòng)員比賽前需熱身，汽車(chē)行駛前需預(yù)熱，人車(chē)也有共性。按照發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液溫度可分成兩種狀態(tài)，低于70℃屬于冷車(chē)，高于70℃后屬于熱車(chē)。冷車(chē)常 詳細(xì)>>
掃一掃 輕松下載