正確的做法是：立即設(shè)法降低1―2檔，一般稱作發(fā)動(dòng)機(jī)減速：再反復(fù)踩剎車踏板，一般是能夠把氣體趕出去，重新恢復(fù)剎車力的。如果這樣做還不行，就只能 詳細(xì)>>
(轉(zhuǎn)) ?老司機(jī)忠告：出現(xiàn)這3個(gè)現(xiàn)象，離剎車失靈就不遠(yuǎn)了
(轉(zhuǎn))老司機(jī)忠告：出現(xiàn)這3個(gè)現(xiàn)象，離剎車失靈就不遠(yuǎn)了！大多數(shù)司機(jī)開車并不會(huì)關(guān)注車子狀態(tài)，上車就開、下車就走，直到出現(xiàn)了意外，才會(huì)去熟悉自己的 詳細(xì)>>
2017年的4月底我買了這個(gè)車，到現(xiàn)在為止開了3200公里，就在11月28日，經(jīng)歷了一場(chǎng)高速驚魂，正常行駛在北京的南二環(huán)主路上，車的大屏幕突 詳細(xì)>>
為什么我的車剛買了2個(gè)月現(xiàn)在剎車真空助力失靈，沒有剎車，難道質(zhì)量這么差，這個(gè)可危險(xiǎn)啊 詳細(xì)>>
剎車失靈怎么辦?化險(xiǎn)為夷的應(yīng)急方法學(xué)起來(lái)！
行車途中最怕就剎車突然間失靈稍慎就有可能造成車毀人亡所以掌握點(diǎn)應(yīng)急方法以備時(shí)之需或許就能化險(xiǎn)為夷逃過(guò)劫面就簡(jiǎn)單談?wù)勅绾卧跊]有剎車時(shí)應(yīng)對(duì)方法沒 詳細(xì)>>
2017年的4月底我買了這個(gè)車，到現(xiàn)在為止開了3200公里經(jīng)歷了一場(chǎng)高速驚魂，正常行駛在北京的南二環(huán)主路上，車的大屏幕突然滅了，然后與前車越 詳細(xì)>>
今年3月買的車，2017款40運(yùn)動(dòng)，現(xiàn)在跑了差一點(diǎn)16000公里，正準(zhǔn)備去做二保。今天下班路上東四環(huán)南向北，剛過(guò)四惠橋，帶著剎車跟車，速度不 詳細(xì)>>
如果緊急情況，剎車系統(tǒng)失靈，車上還有別的緊急剎車裝置嗎？
如題，老司機(jī)幫忙看看。。。。！ 詳細(xì)>>
我的樂風(fēng)是2011年的，7萬(wàn)公里最近有一次跑100邁剎車失靈了，但沒發(fā)生事故。到了修理店發(fā)現(xiàn)左后輪特別熱，都能把煙點(diǎn)著。修車師傅說(shuō)分泵壞了， 詳細(xì)>>
通常發(fā)現(xiàn)剎車失靈大都是在車子下坡路段，特別是長(zhǎng)下坡時(shí)沒有剎車情況猶為嚴(yán)重，今天就教大家?guī)讉�(gè)剎車失靈后的應(yīng)急方法，關(guān)鍵時(shí)刻安定心神，不要慌張！ 詳細(xì)>>
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