力帆520轎車(chē)離合器踏板自由行程調(diào)節(jié)方法？
我的力帆520才買(mǎi)過(guò)來(lái)3個(gè)月，小問(wèn)題是很多。車(chē)我覺(jué)得是不錯(cuò)的，不像別人說(shuō)的那么糟糕。沒(méi)開(kāi)過(guò)幾次，最近覺(jué)得離合器腳踏板搖晃動(dòng)晃的，太曠了，自由 詳細(xì)>>
藍(lán)鳥(niǎo)的離合器行程能調(diào)嗎？感覺(jué)有點(diǎn)高，形成距離有點(diǎn)大
藍(lán)鳥(niǎo)的自由行程有點(diǎn)髙，當(dāng)接合點(diǎn)時(shí)如果臺(tái)的快點(diǎn)，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)抖。大家都是怎么處理這個(gè)問(wèn)題的？ 詳細(xì)>>
離合器行程太高老司機(jī)開(kāi)車(chē)起步都鈍，連個(gè)手動(dòng)的離合器都做不好國(guó)企真是垃圾透頂 詳細(xì)>>
55p手動(dòng)炫色版的離合器行程長(zhǎng)，離合抬很高了才有反應(yīng)，請(qǐng)問(wèn)各位新車(chē)都這樣嗎？ 詳細(xì)>>
離合器踏板自由行程應(yīng)為20—30毫米，當(dāng)離合器不能完全分離或由于摩擦發(fā)生打滑時(shí)，即應(yīng)調(diào)節(jié)離合器踏板的自由行程。若要減小踏板的自由行程，可旋緊 詳細(xì)>>
用車(chē)小常識(shí)-----汽車(chē)方向調(diào)節(jié)離合器踏板的自由行程
汽車(chē)離合器踏板自由行程應(yīng)為20—30毫米，當(dāng)離合器不能完全分離或由于摩擦發(fā)生打滑時(shí)，即應(yīng)調(diào)節(jié)離合器踏板的自由行程。若要減小踏板的自由行程，可 詳細(xì)>>
總感覺(jué)離合器行程偏長(zhǎng)！腳面還高！有時(shí)候抬離合器整個(gè)腳會(huì)卡在里面高速行駛卡在里面會(huì)有點(diǎn)慌！還有儀表臺(tái)反光童鞋門(mén)是怎么樣解決的！ 詳細(xì)>>
最近發(fā)現(xiàn)我的虎子離合器前半段(大概有2~3厘米)的行程彈性不足，有時(shí)候踩下去這2~3厘米還彈不上來(lái)，不過(guò)也不影響正常行使，車(chē)子已開(kāi)了1W7千 詳細(xì)>>
G6是2.0手動(dòng)擋，離合稍抬一點(diǎn)就有動(dòng)力，大家的車(chē)也是這樣嗎 詳細(xì)>>
凱越的離合器行程好長(zhǎng)啊，4s店說(shuō)不能調(diào)真的嗎？
如題，請(qǐng)教各位高手 詳細(xì)>>
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