汽車升級ECU

【愛斯特ECU】奧迪A4L 2.0TFSI高功率運(yùn)動版升級ECU 成功案例

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攬勝柴油3.0T11款小改作業(yè)+ECU升級實際感受！

車子開了1年半了！除了柴油聲音有點大，起步加速有點慢外（ECU升級后明顯改善了），其他都是滿分的，最近換了中網(wǎng)，包圍噴了同色，輪轂碰了亮黑， 詳細(xì)>>

升級ECU

求指點：舊B6小邁1.8T升級，去汽配城說用法國BR，要價6000米， 詳細(xì)>>

奧迪Q5 2.0T刷ECU升級 速度提升動感十足

[圖] 奧迪Q5 2.0T刷ECU升級 速度提升動感十足 奧迪Q5是一部動感而全能的SUV，它完美融 詳細(xì)>>

致勝低功率版（203p）升級ECU作業(yè)，動力堪比高功率版（240p）

蒙迪歐-致勝小改款后搭載的是Ecoboost系列2.0L GTDi發(fā)動機(jī)，其缸內(nèi)直噴的技術(shù)特點是以200巴的壓力將燃油直接噴射進(jìn)氣缸內(nèi)，從而 詳細(xì)>>

奔馳E300L刷ECU升級

奔馳E300L新車刷ECU升級DNATuning程序國內(nèi)合資中高級行政轎車，我們不難發(fā)現(xiàn)，在車輛尾部的銘牌上都加有“L”字樣，奧 詳細(xì)>>

升級ECU以后空調(diào)系統(tǒng)的變化

自從上周去升級了ECU，換了火花塞，沒想到帶來另外一個變化。   原來空調(diào)系統(tǒng)的“內(nèi)循環(huán)”功能，基本上只能保持5分鐘左 詳細(xì)>>

成都�？怂�1.8L升級愛斯特ECU—完美釋放強(qiáng)勁動力

�？怂故歉Ｌ毓�司在中國市場的主打車型，在國內(nèi)可以說是家喻戶曉。自2005年9月12日第一輛國產(chǎn)�？怂瓜戮�以來，這款在歐美市場表現(xiàn)不俗的緊湊型 詳細(xì)>>

新款奧迪TTS 2.0T升級GTM-TUNING程序（刷ECU）

乍一看，奧迪TTS的外觀依然顯得有些“憨頭憨腦”，但作為奧迪S家族的一員，TTS正在努力的像大哥S4、S8靠攏。車友朋友的車刷過我們的程序， 詳細(xì)>>

榮威W5 1.8T再次升級愛斯特ECU變身運(yùn)動版SUV

榮威品牌盡管歷史很短，但從創(chuàng)建伊始就一直以自主品牌中的高端形象示人。相信不少人都了解，W5的原型車是韓國雙龍的享御。盡管源自雙龍享御，但是W 詳細(xì)>>