“人工智能”又現(xiàn)新驚喜？李彥宏給你答案

一年一度的百度AI開發(fā)者大會(huì)又來啦！日前，百度官方正式宣布“Baidu Create 2019”百度 AI 開發(fā)者大會(huì)將于2019年7月3日-4日在北京國(guó)家會(huì)議中心舉辦。

現(xiàn)在，官方購(gòu)票通道已開啟，并放出大會(huì)日程安排。

此次大會(huì)，百度創(chuàng)始人、董事長(zhǎng)兼首席執(zhí)行官李彥宏將與百度各AI業(yè)務(wù)板塊的幾位高管一起亮相，并在主論壇發(fā)表主題演講，向來自全球各地的開發(fā)者與行業(yè)合作伙伴展示百度大腦、百度量子、人工智能語(yǔ)音助手、自動(dòng)駕駛、智能云等百度AI技術(shù)及落地最新戰(zhàn)略及成果?，F(xiàn)場(chǎng)，還將有業(yè)界重量級(jí)神秘嘉賓亮相，和開發(fā)者共同探索，屆時(shí)，李彥宏將和開發(fā)者共同探討AI技術(shù)落地各行各業(yè)及全球產(chǎn)業(yè)智能化大趨勢(shì)。

深耕行業(yè)多年，百度已經(jīng)在人工智能領(lǐng)域取得了長(zhǎng)足的進(jìn)展，百度大腦便是典型代表。在2018的百度AI開發(fā)者大會(huì)上，李彥宏介紹了百度大腦3.0并重磅推出了底層自研AI芯片“昆侖”——這是我國(guó)首款云端AI芯片，也是當(dāng)時(shí)業(yè)內(nèi)最高算力的AI芯片。有了昆侖芯片的加持，百度大腦完成一次華麗的蛻變，算力爆發(fā)式增長(zhǎng)，不久后便完成從芯片到深度學(xué)習(xí)框架的、平臺(tái)、生態(tài)的AI全棧技術(shù)布局。

那么今年百度大腦究竟會(huì)帶來哪些重磅升級(jí)， 是否會(huì)推出全新的AI芯片，將會(huì)開放到何種程度，又將打造出何種生態(tài)？7月3日，百度首席技術(shù)官王海峰博士將為現(xiàn)場(chǎng)的開發(fā)者帶來主題為“百度大腦全新升級(jí)”的演講，帶著這些疑問，讓我們拭目以待！

參加過2017年百度AI開發(fā)者大會(huì)的朋友，一定對(duì)李彥宏乘坐百度的無(wú)人駕駛汽車在北京五環(huán)上的情景印象深刻，而這也證明百度在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的絕對(duì)技術(shù)優(yōu)勢(shì)。而在2018年的百度AI開發(fā)者大會(huì)上，李彥宏宣布百度和金龍客車合作的全球首款L4級(jí)量產(chǎn)自動(dòng)駕駛巴士“阿波龍”正式量產(chǎn)下線。隨后，李彥宏指出，2018年將是自動(dòng)駕駛產(chǎn)品化元年，堪比當(dāng)年T型車下線的歷史節(jié)點(diǎn)。2019年1月CES期間，百度發(fā)布了支持復(fù)雜復(fù)雜城市道路場(chǎng)景的新版本Apollo3.5，推出全球首個(gè)推出全球首個(gè)最全面自動(dòng)駕駛和車聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的商業(yè)解決方案Apollo Enterprise（Apollo企業(yè)版），引領(lǐng)全球自動(dòng)駕駛進(jìn)入商業(yè)化元年。

今年3月起， 百度開始在長(zhǎng)沙市測(cè)試中國(guó)首批自動(dòng)駕駛出租車，在下半年，Apollo自動(dòng)駕駛出租車隊(duì)將在長(zhǎng)沙開啟運(yùn)營(yíng),普通市民就有機(jī)會(huì)在長(zhǎng)沙打到無(wú)人駕駛出租車。李彥宏說過：“未來的汽車，一定是沒有方向盤，也沒有駕駛位，沒有油門和剎車踏板的”。

如今，百度的無(wú)人駕駛技術(shù)又進(jìn)化到何種地步？會(huì)不會(huì)推出全新的Apollo系統(tǒng)？又會(huì)和5G擦出咋樣的火花呢？讓我們帶著這些疑問，一起期待2019年百度AI開發(fā)者大會(huì)的開幕吧！