關于剎車片更換的那些事

　　制動系統(tǒng)的可靠性對于行車安全非常重要。日常保養(yǎng)中，剎車片的檢查和更換是非常重要的工作，那么你知道剎車片何時需要更換嗎？更換時又有什么注意事項？下面就讓我們一起來聊聊關于剎車片更換的那些事。

如何判斷剎車片需要更換

　　看厚度

　　車輛做保養(yǎng)時，要對剎車片進行檢查，檢查剩余的厚度、磨損狀態(tài)、回位是否自如等，如果發(fā)現(xiàn)異常應及時進行維修。新的剎車片厚度一般在1.5cm左右，當剎車片的厚度只剩下2-3mm就必須要更換了。車主日常也應留意剎車片厚度，一般情況下，前輪剎車片會比后輪剎車片磨損得快一些。

　　看警示燈

　　有些車輛的剎車片帶有磨損極限警示裝置，當剎車片磨損到極限厚度時，儀表盤上的警示燈會點亮，此時就需要更換剎車片了。但很多車輛并沒有配置磨損極限警示裝置，因此應注意剎車片厚度的日常檢查。

　　聽聲音

　　古語有云：于鑼聽聲，聽話聽音。如果踩剎車時伴隨有鐵與鐵摩擦產生的“嘶嘶”聲，通常是剎車片摩擦材料已經完全消耗掉，必須立即更換剎車片，否則剎車盤將會被嚴重損傷。

更換剎車片的注意事項

　　一定不要等到剎車片完全磨損掉再去更換，應留出充分的余量。

　　無論是前剎車片還是后剎車片，在更換時必須同時更換左右兩側，以確保剎車性能的穩(wěn)定。

　　應按照汽車制造商的說明，用專用潤滑脂輕微潤滑剎車片鋼背/制動鉗導桿的接觸面以及剎車片鋼背/制動器汽缸活塞的接觸面。

　　當完成所有部件的安裝后，將車輛重新降回地面進行檢查制動液液位，通過模擬幾腳剎車將剎車片重新置于工作面。

　　新剎車片更換后，需要一定的磨合周期才能達到最佳性能。在安裝好剎車片后，初期大約200公里左右，不要施以劇烈的或者持續(xù)的制動來達到快速磨合的目的。

如何選擇剎車片

　　汽配市場上剎車片品牌眾多，質量良莠不齊。那么，我們應該如何選擇呢？下面，讓我們從生產標準、生產工廠、生產工藝三方面，為大家橫向對比一下市面上常見的幾款剎車片品牌。

　　生產標準

　　根據歐盟立法，自1999年9月份起，ECE-R90開始生效，該標準規(guī)定所有市場銷售的車輛用剎車片都必須符合R90標準，符合該生產標準的剎車片方可在歐盟市場銷售。布雷博、耐磨士、泰明頓等進口品牌均嚴格遵循歐標ECE-R90的生產標準，部分進口菲羅多產品也屬于歐標。而金麒麟、信義等國產品牌則為國標。相比國標，歐標有著更嚴苛的測試標準與質量要求。在某種程度上，歐標就是高質量高標準的代名詞。

　　生產工藝

　　一套剎車片成品的呈現(xiàn)需要經過多重工序，如原料混合、板材處理、熱壓成型、研磨切割、上漆安裝等工序。其中熱壓成型是十分關鍵的一環(huán)，該環(huán)節(jié)對剎車片出品的品質與性能有著直接關系。熱壓成型工序又可以進一步細分為普通灼燒和650℃高溫煅燒，后者尤為值得稱道：剎車片在650℃高溫下灼燒的同時被施以10000牛頓的高壓進行擠壓，以確保剎車片從固化爐中出來時整體材料均勻平整，耐高溫耐高壓性能拉滿。650℃高溫煅燒工藝為耐磨士在業(yè)內主打的工藝，也是其嚴格品控的有力保證，為剎車片的優(yōu)越性能夯實基礎。

　　生產工廠

　　目前在國內銷售的剎車片品牌的工廠模式，按地域可以劃分為海外工廠和國內工廠兩種，目前國內能買到的剎車片大多是國內工廠生產的，而國內工廠又可以進一步劃分為貼牌代工、自主加工兩種。菲羅多、布雷博、泰明頓等知名品牌，在中國的生產工廠大多是收購來的，貼牌代工生產供給國內市場；耐磨士則為自建工廠，設在青島的工廠無論是在生產設備、工藝和質量標準上，與海外工廠保持同步，產品同時供給國內及國外市場，。

　　小結

　　剎車片市場百花齊放，布雷博、耐磨士、菲羅多、泰明頓、金麒麟、信義、佐佐木等品牌各有千秋。

　　綜合生產標準與工廠模式來看，國產品牌里的金麒麟、信義為國標自有工廠模式，佐佐木為國標貼牌代工模式。而外國品牌里，菲羅多、泰明頓、布雷博為歐標貼牌代工模式，耐磨士則為歐標自建高標準工廠模式。

　　以上品牌出產的剎車片雖然都符合用車標準。但剎車片作為安全駕駛的保護神，品質與性能的高低甚至決定了關鍵時刻的駕駛安全。假冒偽劣剎車片所釀成的交通事故層出不窮，選擇更高標準更高品質的剎車片，再重要不過了。畢竟高標準、嚴品控才是制動安全的前提，同時也是一套好的剎車片對于安全的不懈堅持。