小康股份旗下兩家子公司入圍華為“5G汽車生態(tài)圈”企業(yè)名單

近日，據(jù)華為官網(wǎng)消息稱，華為將正式聯(lián)合首批18家車企成立“5G汽車生態(tài)圈”，致力于5G汽車應(yīng)用創(chuàng)新，共同推進(jìn)5G汽車商用。據(jù)悉，首批18家企業(yè)均為國(guó)內(nèi)主流車企，其中重慶小康工業(yè)集團(tuán)股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱小康股份）旗下兩家子公司東風(fēng)小康和賽力斯均在合作名單中。

隨著5G時(shí)代的快速到來(lái)，全球主要經(jīng)濟(jì)體都在加速推進(jìn)5G商用落地。在政策支持、技術(shù)進(jìn)步和市場(chǎng)需求驅(qū)動(dòng)下，中國(guó)5G產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展，截至2月底，全國(guó)建設(shè)開通5G基站16.4萬(wàn)個(gè)，而加快5G新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)已經(jīng)成為2020年的“關(guān)鍵詞”。3月24日，工業(yè)和信息化部發(fā)布《關(guān)于推動(dòng)5G加快發(fā)展的通知》，提出全力推進(jìn)5G網(wǎng)絡(luò)建設(shè)、應(yīng)用推廣、技術(shù)發(fā)展和安全保障，充分發(fā)揮5G新型基礎(chǔ)設(shè)施的規(guī)模效應(yīng)和帶動(dòng)作用，支撐經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展。

華為作為全球5G技術(shù)的領(lǐng)先者，截止2019年末，已經(jīng)獲得70多個(gè)5G商用合同，50多萬(wàn)個(gè)5G AAU已發(fā)往世界各地，5G基本專利提案占比超過(guò)20%，為全球第一。同時(shí)，在汽車領(lǐng)域的5G布局也越來(lái)越廣泛, 自從去年4月份推出“世界首款”5G車載模組以來(lái)，已經(jīng)為國(guó)內(nèi)眾多汽車制造商提供了多種5G技術(shù)平臺(tái)及產(chǎn)品。華為方面稱，“5G汽車生態(tài)圈”的成立將幫助包括華為在內(nèi)的生態(tài)圈內(nèi)企業(yè)得以將其技術(shù)應(yīng)用于汽車產(chǎn)業(yè)“新四化”趨勢(shì)中，推進(jìn)汽車智能網(wǎng)聯(lián)和自動(dòng)駕駛的發(fā)展。小康股份旗下的兩家子公司東風(fēng)小康和賽力斯此次入圍“5G汽車生態(tài)圈”的名單，無(wú)疑為小康股份汽車新制造的推進(jìn)提供重要助力，為智能汽車研發(fā)和制造能力創(chuàng)造了更多想象空間。

據(jù)了解，小康股份于2016年開始布局智能電動(dòng)汽車，并于2017年1月份獲得國(guó)家發(fā)改委獲準(zhǔn)的新能源整車生產(chǎn)資質(zhì),成為國(guó)內(nèi)第8家成功拿到獨(dú)立新能源汽車生產(chǎn)資質(zhì)的企業(yè)。同時(shí)，通過(guò)在全球四國(guó)六地建立涉及智能電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)各領(lǐng)域核心技術(shù)的研發(fā)中心和實(shí)驗(yàn)中心，聘請(qǐng)國(guó)際行業(yè)頂尖人才，快速進(jìn)軍中高端市場(chǎng)，用四年的時(shí)間，深度打造包括增程技術(shù)、電驅(qū)技術(shù)、控制技術(shù)在內(nèi)的全球領(lǐng)先的新能源汽車“三大核心技術(shù)”，在核心的三電系統(tǒng)及增程領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)了技術(shù)獨(dú)立研發(fā)與領(lǐng)先突破，正在申請(qǐng)及已獲得的技術(shù)專利近1000個(gè)。

在智能制造能力層面，小康股份旗下的兩江智能工廠是汽車新制造的堅(jiān)實(shí)保障，以工業(yè)4.0標(biāo)準(zhǔn)打造，以數(shù)字化為核心驅(qū)動(dòng)，結(jié)合大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)等新技術(shù)，可實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)的智能化、透明化、定制化、柔性化。擁有沖壓、焊裝、涂裝、總裝和電池PACK 5個(gè)工藝車間，智能機(jī)器人超過(guò)1000臺(tái)，依靠智能協(xié)同系統(tǒng)的“數(shù)字大腦”，實(shí)現(xiàn)了關(guān)鍵工序100%自動(dòng)化，100％全時(shí)在線檢測(cè)。

據(jù)悉，入圍華為“5G汽車生態(tài)圈”企業(yè)名單的賽力斯，于今年4月份正式交付首款高端智能電動(dòng)汽車產(chǎn)品賽力斯5，該車型擁有強(qiáng)大硬核實(shí)力，在性能、續(xù)航、智能和品質(zhì)等方面有著出色表現(xiàn)，增程型可實(shí)現(xiàn)百公里4.8秒的加速度，最高車速達(dá)230km/h，可提供超過(guò)150km（純電續(xù)航）+R（増程器介入后的續(xù)航）的續(xù)航里程，能夠徹底解決用戶的里程焦慮，在首批線上預(yù)訂活動(dòng)已收獲10000+訂單用戶。小康股份相關(guān)負(fù)責(zé)人曾表示，賽力斯5作為小康股份在智能電動(dòng)汽車領(lǐng)域進(jìn)行的戰(zhàn)略性和前瞻性布局的成果，成功交付標(biāo)志著小康股份在新能源領(lǐng)域深耕多年后正式邁入到產(chǎn)品批量交付階段。

此次華為宣布成立“5G汽車生態(tài)圈”，也對(duì)無(wú)人駕駛板塊造成了利好的沖擊，在無(wú)人駕駛領(lǐng)域，小康股份已于2018年4月與百度簽署了戰(zhàn)略合作框架協(xié)議，雙方在自動(dòng)駕駛、車聯(lián)網(wǎng)、云服務(wù)等領(lǐng)域達(dá)成深度合作，為小康股份依托智能化、大數(shù)據(jù)，用快速迭代的方式，重塑汽車產(chǎn)業(yè)鏈條。